- tor 08 sep 2016, 18:05
#1107977
Hej!
Har idag en Passat 1.8T -02 som jag tycker är alldeles för dyr att åka runt i och vill ha något både nyare och snålare!
Har kikat på allt från Merceds-benz diesel till BMW, Audi osv men bestämt mig för att Volvo är klokast.
Vill inte ha en V50 då jag tycker kvalitetskänslan är "sådär", dessutom köpte en vän en V50 2.0F och efter ett halvårs ägande har Motor, Gasspjäll, Lambda osv redan fått bytas, inte ett alternativ för mig alltså.
Saken är den att jag idag kör ca 90-95% stadskörning och min Passat snittar strax över 1l/mil enligt färddatorn och skatten ligger på närmare 2500;-
Kör kanske 1500 mil om året eller något sånt.
Jag har kikat på 1.6d som verkar vara en riktig sparbössa med låg förbrukning och billig skatt, men dyra servicar?
Även kikat lite på 2.4d, högre förbrukning och skatt, men billigare servicar?
Frågan är vad totalkostnaden blir dom motorerna emellan, äter dom dyra servarna upp det man tjänar på 1.6d?
Jag blir inte klok på vad jag ska välja för motor, hjälp!
Totalt sett så måste den vara billigare i drift än min nuvarande bil!
Skulle jättegärna vilja ha en diesel, men det är inte ett måste!
Min budget ligger på ungefär 120k kanske jag ska nämna också, och helst MY10 och nyare då den gamla ratten är otroligt ful :|
Har idag en Passat 1.8T -02 som jag tycker är alldeles för dyr att åka runt i och vill ha något både nyare och snålare!
Har kikat på allt från Merceds-benz diesel till BMW, Audi osv men bestämt mig för att Volvo är klokast.
Vill inte ha en V50 då jag tycker kvalitetskänslan är "sådär", dessutom köpte en vän en V50 2.0F och efter ett halvårs ägande har Motor, Gasspjäll, Lambda osv redan fått bytas, inte ett alternativ för mig alltså.
Saken är den att jag idag kör ca 90-95% stadskörning och min Passat snittar strax över 1l/mil enligt färddatorn och skatten ligger på närmare 2500;-
Kör kanske 1500 mil om året eller något sånt.
Jag har kikat på 1.6d som verkar vara en riktig sparbössa med låg förbrukning och billig skatt, men dyra servicar?
Även kikat lite på 2.4d, högre förbrukning och skatt, men billigare servicar?
Frågan är vad totalkostnaden blir dom motorerna emellan, äter dom dyra servarna upp det man tjänar på 1.6d?
Jag blir inte klok på vad jag ska välja för motor, hjälp!
Totalt sett så måste den vara billigare i drift än min nuvarande bil!
Skulle jättegärna vilja ha en diesel, men det är inte ett måste!
Min budget ligger på ungefär 120k kanske jag ska nämna också, och helst MY10 och nyare då den gamla ratten är otroligt ful :|
- By Soffantjejen