Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Pascha
#959096
Hej.

Jag är ny på forumet och äger en V70 D3 Aut MY12 som jag har ett litet problem med.

När jag slår av motorn så kommer det ett högljutt brummande ljud från motorrummet.
Ljudet uppkommer direkt efter att motorn stannat och är ihållande i cirka 30 sekunder, där ljudet avtar under de 5 sista sekunderna för att sedan bli helt tyst. Bromspedalen blir dessutom mycket tungtrampad fram tills motorn återigen startas.

Det känns spontant som ett vakuumläckage, men vad i detalj är det som skapar detta oljud och är det något som skulle kunna påverka bromsverkan vid körning?

Jag ska kolla upp detta hos en Volvo-verkstad, men då jag lider av lite tidsbrist så vore det trevligt att veta om man skulle kunna vänta någon vecka/200 mils körning utan att felet förvärras eller att det skulle innebära en säkerhetsrisk.

Jag uppskattar lite feedback och lovar att följa upp tråden efter verkstadsbesök/åtgärd, så att nästa stackare med ett brummande monster under huven får någon nytta av detta.

[youtube]7LGrFBZE_54[/youtube]
av mortimer
#959140
Jag har inget bra svar till dig om åtgärd men då du skriver att det påverkar bromspedalen så skulle jag inte väntat med åtgärd.
av donnyjohansson
#959155
Att bromspedalen blir tung. Är normalt. Bromservon går ju med vakuum o stänger du av motorn försvinner det.
Ljudet låter elektroniskt. Någon elmotor som snurrar i mot något med några vingar
av mortimer
#959156
Med tanke på TS skrev:"Bromspedalen blir dessutom mycket tungtrampad fram tills motorn återigen startas" så är det ju i relation till vad den gjort tidigare innan detta uppkom, därav att det känns mer angeläget att åtgärda felet och att det lutar åt bromsproblematik.

Med tanke på att TS inte har tid o förmodligen ens åtgärda själv så är det raka vägen till Volvo. Skulle vi mot förmodan komma fram till vad som är fel så hinner troligen inte TS åtgärda felet själv(om han vill) utan måste ändå till Volvo. Så i långa loppet sparar han tid på att åka till Volvo direkt.
Användarvisningsbild
av Pascha
#959167
Ok, tack för svar.

Jag har snackat med Volvo-verkstaden som utförde min senaste service (med bromsvätske-byte) via telefon som gärna ville höra ljudet/se på inspelningen för att kunna göra en bedömning, då jag helt enkelt inte har möjlighet att köra bilen till en verkstad just nu.
Skickade YouTube länken och dom skulle återkomma..

Men ja, det känns helt klart som att jag får försöka lämna in bilen snarast då det både är en ljudkosmetisk mardröm och extremt irriterande att trycka ner denna stumma bromspedal varje gång bilen skall startas.
Under körning så märker jag ingen förändring i bromsverkan eller motstånd i pedalen sen tidigare, men vetskapen om att det är något med bromssystemet gör naturligtvis det hela lite olustigt.
av mortimer
#959219
Såg inte att du nämnde något om bromsvätskebyte i skapandet av tråden men då var jag rätt på det.
Du ser inget läckage någonstans ? Om du öppnar locket till bromsvätskebehållaren, pyser det något då så du har övertryck av någon anledning ? De har inte lyckats överfylla behållaren ? Är det en auktoriserad Volvo verkstad så har du ju garanti på jobbet om de nu shabblat till det. Sen kan man ju fundera på om det är korrekt bromsvätska de fyllt på.
Användarvisningsbild
av Pascha
#959896
Problemet är nu borta efter 2 dagar med detta märkliga beteende.
Det är iofs skönt, men frustrerande att nu inte kunna rulla till en verkstad med något problem att visa upp.
Jag hade en långsökt teori om att det hade något att göra med att jag, dagen problemet för första gången uppstod, högtrycksspolade underredet i samband med tvätt.
Men efter en liknande tvätt idag, så förblir den teorin obekräftad.

Nivån ser bra ut. Välfylld men inte över max, precis som den var efter att servicen blev genomförd.
Märkte inte av något pysande när jag skruvade av locket till burken. Testade iofs aldrig att skruva av locket direkt efter motor-stopp, under tiden den väsnades.. så det kan mycket väl varit tryck i burken just då.

Återkommer inte problemet, så kommer detta förbli tidernas största mysterium under mina år som bilägare.. ?:-/
av Garherr
#981549
Hej

För några dagar sedan uppstod exakt samma problem med min bil, också en V70 D3 automat MY12. Har du fått någon klarhet i vad det var för fel?
Jag ska åka in till min Volvo-verkstad på måndag morgon för att få detta undersökt.
av oldtimersmc
#981862
Kylfläkt som efterkyler.

..Drivaxel är ju en ganska dyr historia att[…]

Jag lyckades få en ny XC90, en provbil l&ari[…]

AI svarar med: "342 i Orbit: denna ventil anv[…]

Hade lite tur med samma problem som försvann […]