- tor 12 feb 2015, 17:41
#948416
Hej!
Köpte mig en Volvo V70 D3 automat nyligen med 16000 mil på mätaren. Min första disel och första automat.
Bilen går mycket snålt (under 0,5 landsväg) och växlar mjukt o fint både upp o ner.
Det enda kruxet jag har är att efter att man har släppt av på gasen och kommit ner i en hastighet under 40 och man sedan trycker på gasen igen så hugger det till ungefär som när man släpper kopplingen för fort på en manuell. MAn hör hur det knarrar till i inredningen på bilen.
Spelar ingen roll hur försiktigt man försöker applicera gas så kommer hugget. Har märkt att när man släpper gasen så motorbromsar den först ett tag och sedan trillar varvräknaren ner och det är när den har gjort det som hugget kommer vid gaspådrag. Det hugger även till lite när man bromsar in till stillastående, precis innan bilen stannar kommer ett litet hugg. Tror det är när den lägger i 1:an.
Finner detta otroligt irriterande och man försöker hela tiden gasa så försiktigt som möjligt för att det inte ska hugga till (vilket inte hjälper).
Har lämnat in bilen på Nybergs och de har bytt olja och uppgraderat mjukvaran. När jag var ute och åkte med teknikern efteråt (han körde) så kom givetvis inga hugg men han körde snabbare än 40 större delen av testrundan.
När man gasar på hårdare under 40 så är det ett lagg innan bilen drar iväg men det kanske är normalt.
Har också testat att gunga bilen fram o tillbaka med P i för att se om det är glapp i motorfästena men kunde enligt min bedömning inte se något onormalt.
OBS! Har inte köpt bilen på Nybergs så de gör sitt bästa för att hitta felet.
Någon som vet vad detta kan bero på? Går det justera bort eller byta någon del eller är det så att man får leva med det om man inte vill byta låda?
Tacksam för alla idéer som jag kan be teknikern kolla.
//Robban
Som alltid blir blåst vid bilköp...
Köpte mig en Volvo V70 D3 automat nyligen med 16000 mil på mätaren. Min första disel och första automat.
Bilen går mycket snålt (under 0,5 landsväg) och växlar mjukt o fint både upp o ner.
Det enda kruxet jag har är att efter att man har släppt av på gasen och kommit ner i en hastighet under 40 och man sedan trycker på gasen igen så hugger det till ungefär som när man släpper kopplingen för fort på en manuell. MAn hör hur det knarrar till i inredningen på bilen.
Spelar ingen roll hur försiktigt man försöker applicera gas så kommer hugget. Har märkt att när man släpper gasen så motorbromsar den först ett tag och sedan trillar varvräknaren ner och det är när den har gjort det som hugget kommer vid gaspådrag. Det hugger även till lite när man bromsar in till stillastående, precis innan bilen stannar kommer ett litet hugg. Tror det är när den lägger i 1:an.
Finner detta otroligt irriterande och man försöker hela tiden gasa så försiktigt som möjligt för att det inte ska hugga till (vilket inte hjälper).
Har lämnat in bilen på Nybergs och de har bytt olja och uppgraderat mjukvaran. När jag var ute och åkte med teknikern efteråt (han körde) så kom givetvis inga hugg men han körde snabbare än 40 större delen av testrundan.
När man gasar på hårdare under 40 så är det ett lagg innan bilen drar iväg men det kanske är normalt.
Har också testat att gunga bilen fram o tillbaka med P i för att se om det är glapp i motorfästena men kunde enligt min bedömning inte se något onormalt.
OBS! Har inte köpt bilen på Nybergs så de gör sitt bästa för att hitta felet.
Någon som vet vad detta kan bero på? Går det justera bort eller byta någon del eller är det så att man får leva med det om man inte vill byta låda?
Tacksam för alla idéer som jag kan be teknikern kolla.
//Robban
Som alltid blir blåst vid bilköp...
- By Melwins60
- By lennarte