- mån 18 aug 2014, 08:55
#890206
Om en timme ska jag träffa säljaren för att lägga in en order på den nya XC70. För en vecka sedan var allt klart i mitt huvud, Summum, bsn pro, aut låda. Men var den inte lite väl mjuk för min smak? Den kändes som min V70, lite svampig vissa dagar, skitskön andra dagar, hade behövts stramas upp lite i chassit.
Någon tipsade om Four C, wow vilken lösning! Kostar 16000:-(
Jag skippar den nya automatlådan och köper vinterdäcken på krita. Japp det ordnar sig. Är det så kul med automat, har ju klarat mig med att vispa med spaken med min V70 i alla år...och många dagar förbannat mig själv för att jag inte valde automat. Problemet är att provköra en bil med Four c har inte låtit sig göras, så jag har läst alla inlägg här på forumet och försökt att bilda mig en uppfattning. Låter bra men också något som kan rasa och ruinera mig. När man läser om tekniken, blir man mörkrädd, läser av varje dämpare 500 ggr i sekunden, typ. Som gjort för blippande läsarfel och felkoder och...suck. Äsch, det håller nog.
Sedan skrev någon om Sport edition, lite fastare och med nivåreglering på köpet. Lyckades få provkört en sådan bil. Var den inte lite väl stötig? Det kändes i ratten, och jag kan ju totalt nojja iväg mig på att känna saker i ratten, övertyga mig själv om obalans i både däck, framvagn och allt det bara går.
Äsch, jag får vänja om, min gunghästvesjutti kan väl inte vara min referens. En modern bil ska ligga på vägen, säker körning. Det skulle lösa allt, med en Sportedition har jag råd med aut lådan och vinterdäcken. Men tänk om jag sitter där och skumpar och med en knappryck bort hade stötarna försvunnit, men då måste jag vispa manuellt med spaken och skuldsätta mig med vinterdäcken. Det finns dessvärre ett tak för kosingen.
Mitt hopp står nu till säljaren, hans proffessionalitet och kanske, tänk om han kan droppa lite till så att det blir möjligt med Four C, automat och vinterdäck? Eller så får jag kallt chansa på sporten, eller Four c utan lådan, eller orginalchassit, den var ju lite fastare än mig gamla gunghäst?
Nä, frukost och dags att dra för att göra en affär och inte har bestämt mig. Jag kommer tippa dit som ett vrak "här har du mig igen, du känner ju mig vid det här laget, ja den där jobbiga kunden som provkör allt och frågar alla idiotfrågor. Jag jag har bestämt mig nu, vi ska bara bygga ett par till bilar och räkna lite. Jag har några hundra frågor till, sen ska vi nog beställa och.."
Wish me luck...ursäkta var tvunget att skriva av mig, någon måste väl ändå känna igen sig?
Någon tipsade om Four C, wow vilken lösning! Kostar 16000:-(
Jag skippar den nya automatlådan och köper vinterdäcken på krita. Japp det ordnar sig. Är det så kul med automat, har ju klarat mig med att vispa med spaken med min V70 i alla år...och många dagar förbannat mig själv för att jag inte valde automat. Problemet är att provköra en bil med Four c har inte låtit sig göras, så jag har läst alla inlägg här på forumet och försökt att bilda mig en uppfattning. Låter bra men också något som kan rasa och ruinera mig. När man läser om tekniken, blir man mörkrädd, läser av varje dämpare 500 ggr i sekunden, typ. Som gjort för blippande läsarfel och felkoder och...suck. Äsch, det håller nog.
Sedan skrev någon om Sport edition, lite fastare och med nivåreglering på köpet. Lyckades få provkört en sådan bil. Var den inte lite väl stötig? Det kändes i ratten, och jag kan ju totalt nojja iväg mig på att känna saker i ratten, övertyga mig själv om obalans i både däck, framvagn och allt det bara går.
Äsch, jag får vänja om, min gunghästvesjutti kan väl inte vara min referens. En modern bil ska ligga på vägen, säker körning. Det skulle lösa allt, med en Sportedition har jag råd med aut lådan och vinterdäcken. Men tänk om jag sitter där och skumpar och med en knappryck bort hade stötarna försvunnit, men då måste jag vispa manuellt med spaken och skuldsätta mig med vinterdäcken. Det finns dessvärre ett tak för kosingen.
Mitt hopp står nu till säljaren, hans proffessionalitet och kanske, tänk om han kan droppa lite till så att det blir möjligt med Four C, automat och vinterdäck? Eller så får jag kallt chansa på sporten, eller Four c utan lådan, eller orginalchassit, den var ju lite fastare än mig gamla gunghäst?
Nä, frukost och dags att dra för att göra en affär och inte har bestämt mig. Jag kommer tippa dit som ett vrak "här har du mig igen, du känner ju mig vid det här laget, ja den där jobbiga kunden som provkör allt och frågar alla idiotfrågor. Jag jag har bestämt mig nu, vi ska bara bygga ett par till bilar och räkna lite. Jag har några hundra frågor till, sen ska vi nog beställa och.."
Wish me luck...ursäkta var tvunget att skriva av mig, någon måste väl ändå känna igen sig?
- By 20FJan
- By lennarte