[gustafsj]

Jag har precis gjort 9000 mila servicen. Allt som allt landa det på ca 10000kr med två nya ventiler och material. Tycker jag kom ganska billigt undan då både Bilia och mechanum var 5000-6000 dyrare. Men märkte när jag kollade runt att en del Volvo verkstäder är mycket osäkra på om detta skall göras vid 9000 mil. Vissa menade att detta skulle göras vid 6000 mil andra vid 180000 mil. Men lönar sig att kolla runt!

[poseidon]

Var serva du då?

[estufo]

Jag har precis gjort 9000 mila servicen. Allt som allt landa det på ca 10000kr med två nya ventiler och material. Tycker jag kom ganska billigt undan då både Bilia och mechanum var 5000-6000 dyrare. Men märkte när jag kollade runt att en del Volvo verkstäder är mycket osäkra på om detta skall göras vid 9000 mil. Vissa menade att detta skulle göras vid 6000 mil andra vid 180000 mil. Men lönar sig att kolla runt!

Kan säga så här, att i Stockholmsområdet går den på ca 23-25k med allt. Brukar bli mellan 16-20 tryckare.

Vart i Sverige gjorde du den då?

[gustafsj]

Jag har precis gjort 9000 mila servicen. Allt som allt landa det på ca 10000kr med två nya ventiler och material. Tycker jag kom ganska billigt undan då både Bilia och mechanum var 5000-6000 dyrare. Men märkte när jag kollade runt att en del Volvo verkstäder är mycket osäkra på om detta skall göras vid 9000 mil. Vissa menade att detta skulle göras vid 6000 mil andra vid 180000 mil. Men lönar sig att kolla runt!

Kan säga så här, att i Stockholmsområdet går den på ca 23-25k med allt. Brukar bli mellan 16-20 tryckare.

Vart i Sverige gjorde du den då?

Jag gjorde den här i Göteborgsområdet, antalet ventiler som behöver bytas beror säkert på hur mycket etanol man kört. Pga av slitaget.
23-25 låter ju för jäkla dyrt.

[StefanN]

Folk kör på etanol för att spara pengar och får lägga 25 000:- på en service, känns som man kommer långt med bensin för dom pengarna.

[joel80]

Folk kör etanol för att det släpper ut mindre skit än vad bensin gör! Sen att det blir ett par kronor billigare på mil (beräknat på egen erfarenhet med uppskriva siffror för tankning och kostnad under 3 års tid med både perioder med etanol och perioder med bensin i ev V50 1,8f) är en bonus. På 9000 mil med etanol skulle man då teoretiskt spara ca 18000kr.

Med tätare serviceintervall även innan 9000 mil blir det ju ingen vinst av att köra etanol, inte så jag menar. Men du kan ju inte slå ut hela kostnaden på 25000kr på endast etanolen. (som för övrigt inte verkar vara en kostnad alla behöver betala.) Även om man kört på bensin kostar det med service..

[rikrd]

Men tanke på det här med ventiljustering.. Är spekulant på en 2.5ft som gått 10 000. När ja frågade om justeringen säger Säljaren att den är fullservad på Bilia, "så detta borde vara gjort".. Kan man kanske kolla upp det, typ ringa Just den verkstaden och fråga, eller för man inte sådana protokoll?

Eller kan man lugnt anta att det är gjort och om det ändå inte är så, kan man typ få någon ersättning om det skulle börja strula med tanke på att boken är stämplad och justeringen skall vara gjort?

[poseidon]

Ring å kolla.

[rikrd]

Ring å kolla.

Då gör ja det! ;)

[rikrd]

Om man har möjlighet att köpa en Kinectic med lite extra utrustning som gått ca 6000 och en momentum som gått ca 10000 vad väljer man då? :) båda fullservade den som gått mindre är 7000:- dyrare.. Vinter hjul till båda finnes å båda säljs på firma, båda MY10 :)