[KalleJ]

Har för mig att man får tillgång till sportläget även på äldre bilarna om man byter till nyare spakstället, så mjukvaran bör redan ligga i bilen.
Nu har jag dock inte automat själv, så ska inte svära till 100% på det.

Isåfall borde det räcka med att koppla in en egen knapp på kontakten. Eller är spaken can-styrd?

[Steffe3]

Det är nog johnny mer lämpad att svara på, med sin kunskap om elektroniken i bilen ^^

[apersson850]

Isåfall borde det räcka med att koppla in en egen knapp på kontakten. Eller är spaken can-styrd?

Nej, men det är nog lika illa. Kommunikationen mellan TCM och GSM går via LIN.
TCM Transmission Control Module (växellådestyrningen)
GSM Gear Shift Module (spaken)
LIN Local Interconnect Network (enkelt kommunikationsprotokoll med låg prestanda)

Förekomsten av sportläge i bilarna tycks bero både på års- och bilmodell. Från början hade bara T6 sportläge, såvitt jag vet. När jag köpte min XC70 (en 2012a) fanns sportläget på T6 och D5. Dieslar var ju världens frälsare på den tiden, och nästan det enda som såldes. Däremot fick man inte sportläge på D3 AWD eller D3 FWD.