[andersuw]

Min Garmin har allt jag behöver som röststyrning bild i bild TMC

Det är ju bra att du är nöjd. Men i vilken utsträckning man är nöjd beror ju inte bara på grejerna och deras egenskaper utan också på vilka anspråk man har. Vilken Garmin pratar du närmare bestämt om och kan den fullt ut matcha någon av de 10 fördelar med inbyggd navi som jag nämnde tidigare?

Bara o koppla upp mobilen till den så söker den upp via google företag verkstäder ja allt så nog är den bra mycke smartare en bilens GPS

Beror ju på vilken inbyggd navi du talar om. Med min V70 -15 kan man söka på Internet och mata addresser därifrån direkt till navin, helt utan hjälp av någon utrustning annan än bilens egen. Jag behöver överhuvudtaget inte hålla på att koppla upp det ena mot den andra för att få det att funka.

[intruder1400]

Vet inte vad den heter just nu ! Sitter i lastbilen .Den kopplar upp så fort jag kommer nära lastbilen
Är bara säga företags namnet så får jag upp de på skärmen så adressen brukar vara överflödig
Ja jag är hel nöjd över den ! Bättre en någon fast monterad bil/lastbils GPS av dom jag använt
Personligen lägger inte pengar på en fast monterad GPS när min lasbils GPS kostar ca 4500 med livstidsuppdteringar p en skärm på 7tum :D

[andersuw]

Den här kanske?

https://buy.garmin.com/sv-SE/SE/p/162983

Den är kanske bättre än någon av de GPSer du tidigare använt men på vilket sätt den skulle matcha eller vara överlägsen en modern inbyggd navi har jag svårt att se (om vi nu bortser från lastbilsspecifika funktioner som kanske är av stort intresse för dig men knappast för en personbilsförare).

När det gäller tilläggspriset för inbyggd navigation till min V70 -15, inklusive fria kartuppdateringar, ligger det på 7000 kr. Med hänsyn tagen till den rabatt man kan räkna med vid nybilsinköp och den extra kostnad man måste räkna med om man vill ha en aktiv hållare för en lös GPS snyggt och prydligt installerad utan synliga kablar blir det väl ungefär samma slutnota som för den Garmin jag länkar till. Men då erbjuder förstås den inbyggda lösningen alla de fördelar fullständig integration med bilen och dess infotainmentsystem innebär.

[Kloge]

En kompis har en S80 från 2013 och den inbyggda gps:en hittar inte adressen till mina föräldrar. Inte ens vägen finns på kartan. Kasst.

Google maps i telefonen hittar dit ;)

[Malmstroem]

Jag har haft ett antal Garmin GPS:er under de senaste 15 åren, men jag har svårt att se att jag kommer att köpa en till. GPS i telefonen har blivit tillräckligt bra. Fördelen med telefonlappar typ Waze är att kartorna ofta är "direktuppdaterade" och att trafikproblem upptäcks snabbare.

Jag har aldrig haft en integrerad GPS tidigare, men nästa bil ser ut att ha en. Det finns fördelar att ha den inbyggd, och priset börjar vara mer rimligt nu -- i alla fall på en Volvo.

[Momentum]

Google Traffic funktionen "visning av trafikflöde" tycker jag är bra
Har den inbyggda navigatorn något liknade?

https://en.wikipedia.org/wiki/Google_Traffic

[apersson850]

Från "början", när man varje gång skulle samla in ephimeris i en GPS för att bestämma var man är, då tog det minst 30 sekunder att klura ut positionen.
Ephimeris, som alltså är precisa bandata, sänds ut i tre block. Varje block är sex sekunder långt, och blocken börjar sändas var tionde sekund. Du måste ta emot hela blocket i ett svep, så det krävs fri sikt i minst sex sekunder tre gånger om. Man kan ta blocken i valfri följd, men missar du ett får du vänta 30 sekunder till, innan det är dags nästa gång.
Om du inte har flyttat navigatorn för långt, och inte låtit den vara avstängd en lång tid (månader), så vet den i alla fall vilka satelliter den ska lyssna efter. Det ingår i almanac data, och den gäller i flera månader i taget.
Har du åkt en bra bit från senaste tillslag, exempelvis flugit till USA, är det inte samma satelliter som syns på himlen som man kunde förvänta sig. Då måste navigatorn börja om med en full sökning, och det kan ta fem minuter innan den hittat rätt position då.
Numera har man antingen A-GPS (assisted GPS), där man plockar in data från mobiltelefonnätet för att starta snabbare, eller hotfix, där man beräknar troliga ephimerisvärden några dagar från senaste gången navigatorn var på. Båda metoderna gör att man kan kapa tiden från en eller flera minuter till några sekunder för att hitta positionen efter tillslag. A-GPS kräver dock mobilnätverk, så den fungerar inte i en mottagare som varken har inbyggd telefon eller kontakt med en telefon.

[VolvoB20]

Alla prioriterar ju vad som är viktigast för just de behov man själv har.

Jag tex kör ju med navigation i mobilen/platta och kartorna nedladdade i enhet av olika skäl, tex.

-Funkar med en licens i alla våra bilar, även i min Supra.
-Funkar i hyr och lånebilar.
-Funkar när man åker med kompisens bil
-Funkar med taxi så man int eblir lurad när man åker taxi i nya länder vid kundbesök.
-Funkar på MCn, (Experia är ju vattentät så det gör inget om det kommer regn)
-Fungerar utan mobiltäckning
-Om man har täckning så utnyttjar den aktuell trafiksituation + miljarder körda mil i gemens databas för ruttoptimering
-Mobilen har jag alltid med så det funkar när man lämnar fordonet och går på stan.
-Man kan göra allt på hotellrummet/framför brasan. Bygga rutter, lägga POIs etc istället för att sitt att bilen och meka.
-Fria kartuppdateringar 3 ggr per år med livstidslicens
-Mobil/Platta i dag har ju överlägsen processor på 8 kärnor och flera Ghz vilket gör navin sjukt snabb, tex för att rutta om
-Grymt bra grafik i både hårdvara o mjukvara.
-Enkelt att flytta licensen vidare när man byter lur eller platta.
-Dagens flerkanaliga mottagare tar ju inte bara GPS utan GLONASS och flera kommande system på en gång, tappar i princip alldrig positionen om man inte är i en tunnel eller garage då
-Hittar position på några sekunder.
-Funkar perfekt att köra både Navin och Google på samma gång i samma enhet man vill, för att få mera info, tex googles trafikflöden
-Nästan världstäckning av kartmaterialet, typ 200 länder.
-All uppdatering via nätet.
-Man kan köpa ny hårdvara när man vill och är inte låst till att behöva byta bil för att göra detta.
-Kan få upp ljudet i bilens högtalare om man vill det
-Sjukt billgt, bara några hundralappar för livstidslicens

Allt detta gjorde att det blev lös Navi för mig.

Sen finns det ju roliga bonusfunktioner som Realityview, Headsup och Dashcam man får på köpet om man tycker det är kul.

Nu vet jag ju att andra förare uppskattar helt andra saker än mig och därför heller väljer inbyggd Navi så valet är helt fritt.

[apersson850]

Det som är bra med sådana här forum är att informationen kommer fram, så den som ska fatta beslut kan göra det utan att spendera egna pengar först.

[andersuw]

Google Traffic funktionen "visning av trafikflöde" tycker jag är bra
Har den inbyggda navigatorn något liknade?

Ja. Även den inbyggda navin i min gamla V70 -02 har TMC (Traffic Message Channel), det vill säga information om trafikhinder via RDS-radio så att varken mobiltäckning eller Internetförbindelse behövs. Och man kan se resultatet, t.ex. i form av köer och deras utsträckning, på kartan. Navin beräknar även rutten med hänsyn tagen till trafikhindren och räknar om rutten löpande beroende på trafiksituationen om man vill det.