[Schmoyoho]

Känns dock litet onödigt att motorn varvar 2000 rpm i 110. 2-liters versionen manuell och framhjulsdrift varvade väl typ 1600 vid den farten. Ett extra steg eller en längre slutväxel skulle gynna den kraftiga 2,5-liters motorn.

Tror inte D4 VEA med manuell är väl inte annorlunda till utväxlingen än D4 5-cyl? Den nya 8-vxl automaten däremot har väldigt hög slutväxel.

edit: skojar bara, blandar ihop allting. Manuell låda har visst lägre slutväxel än gamla automaten.

[MrMupp]

Efter hysteriskt googlande lyckades jag hitta detta:

V70 D4 man My13: vid 1000 rpm 58,6 kmh, vid 2000 rpm 117,2 kmh
V70 D4 aut AWD My15 (samma som My13): vid 1000 rpm 54,5 kmh vid 2000 rpm 109,0 kmh

[Schmoyoho]

https://www.media.volvocars.com/se/sv-s ... ifications

Valde att jämföra D3 (5-cyl med gamla lådorna) med D4 (icke-AWD). Gamla resp nya manuella heter M66D resp M66F och har samma hastighet vid 1000 RPM: 58,6 km/h. Gamla 6-vxl automaten däremot gör 56,6 km/h vid 1000 RPM kontra nya 8-vxl:s 66,7 km/h. Av någon anledning har sjätte växeln på de manuella lådorna lägre utväxling än på automaterna (0,5x:1 man, 0,67-0,68:1 på 6:e resp 8:e aut).

Edit: enorm avstickare från tråden kanske men såg nu att 6-vxl aut har liiite olika beteckningar mellan D3 och D4/D5 och även marginellt olika slutväxlar.

[apersson850]

När jag inte nollställer min färddator på länge brukar den landa på 0,8 l/mil. Detta då med en XC70 D5 AWD automat. Färddatorn är lite optimistist på min bil också. Men då ingår ju en del släpdragande också, eftersom detta täcker allt.

[EjS]

Har präcis åkt genom Tyskland med takbox och plattan i mattan i xc70 d5 aut. Nollställde när jag åkte, den liggar nu på över 1 L pr. mil.

[Robbi]

Jag var i valet och kvalet mellan D4 aut AWD och D4 FWD aut. till min XC70. Valde det senare och motivationen var förbrukning, skatt och det faktum att jag trodde att jag inte har så mycket nytta av AWD så att det uppväger extra kostnaderna. Jag ligger oftast på 0.57 vid tank. Min gamla V70 D4 man låg på 0.63 vid tank. Tycker det är märkligt att jag åker snålare med automat och tyngre bil med högre luftmotstånd. Jag hoppas dock att nästa bil blir VEA med aut och AWD och förhoppningsvis endast lite högre förbrukning än jag har idag.

[Snacksalig]

Personligen tror jag inte att VEA kommer som awd i xc70.
Vi får nog snällt vänta på V90CC.

[Arbetaren]

Som en jämförelse kan jag inflika att jag kör på 0:59 nu (enl bilens uppgifter). Har kört ca 700 mil. D4 VEA med 8-stegade lådan.

[Robbi]

Som en jämförelse kan jag inflika att jag kör på 0:59 nu (enl bilens uppgifter). Har kört ca 700 mil. D4 VEA med 8-stegade lådan.

Stämmer ju ganska bra med mina siffror. Vad för bil?

[lpsaro]

Jag har haft min v70 D4 vea automat my15 i tre veckor nu och är rätt så besviken på bränsleförbrukningen. Har nu kört 70 mil och ligger på 0,87 l/mil. 70 % stadskörning 30% landsväg. Jag hoppas verkligen att siffrorna förbättras efter några hundra mil? Volvo uppger ju 0,53 vid ren stadskörning!!!Jag kör lugnt och fint för det mesta. Dessutom har det osat riktigt bränt vid två tillfällen då bilen också ryker mer än vanligt. Är det normalt?