[Bosa]

Verkar som om Volvo, diesel och AWD inte är nån höjdare när det kommer till förbrukning, med 0,8-0,85 blandad körning så känns det som att det är bättre att gå på en V70 2,4D/D3 eller V50 D3/4 istället eller varför inte en bensinare. Har en bekant som åker V70N 2,5T AWD som drar 0,85-0,9 vid normal körning, nog trodde man att med en modern diesel skulle det ha skett mer än en låg förbrukning på pappret (angiven förbrukning vid blandad är för MY11 0,71 och 0,66 för MY12). Får nog tänka om och börja på ruta 1 igen, skippar man D5 och AWD blir det dessutom ett lägre inköpspris som grädde på moset. :)

[refbob]

Det går inte att jämföra en V50 snåldiesel med en V70 d5 AWD. Klart att den går snålare. Mindre och lättare bil och med mindre motor. Satsa på en manuell bil. Den är snålare än en automat och har lägre skatt.

[Bosa]

Givetvis förstår jag att en V50 går snålare även om varken D3 eller D4 räknas som snåldiesel, jag är medveten om att deklarerade förbrukningarna för V70II D5 AWD inte går att komma ner i men att den drar runt och strax över 0,8 vid blandad körning med mestadels landsvägskörning trodde jag inte.
Vid den typen av körning jag mestadels pysslar med tror jag inte automat vs manuell har så stor betydelse, av de 16 mil jag pendlar per dag är max 1 mil bykörning resten är landsväg med mestadels 80 och 90 på skyltarna.