Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av andersuw
#1133645
Visst slarvas det med effektangivelser när det gäller LED-lampor. Men den G8-lampa som Xenonkungen ligger med all sannolikhet på det värde tillverkaren specificerar (36 W per lampa). Det värdet stämmer även bra med den strömförbrukning som Cree anger för dioden ifråga (CREE-XHP50), d.v.s. 1,5 A vid 12 V, vilket med två dioder blir 3A per lampa och 3x12 = 36.

Men sedan undrar jag lite vad du menar när du säger att en LED-lampa drar mindre ström vid högre spänning. Den behöver visserligen mindre ström vid högre spänning för att lysa som den skall. Men om jag förstått saken rätt kommer en LED-lampa konstruerad för en viss spänning, säg 12 V, att ta mer ström, inte mindre, om den spänningen överskrids, precis som en vanlig glödlampa trots att tekniken är annorlunda. Eftersom just den lampa som här är aktuell är konstruerad för ett spänningsintervall (12-24 V) snarare än bara ett spänningsläge kanske den dock har elektronik som anpassar sig till rätt strömförbrukning inom det intervallet.
Användarvisningsbild
av ER
#1133725
Dom anger den teoretiska effekten, dvs där dioden inte håller nån längre tid men avger sin maximala kapacitet, men i dessa lumeninflationstider så blir ju siffrorna bra men det saknas kylning på rampen i sig.
En diod håller som bäst om den inte matas mer än drygt halva kapaciteten är vad jag läst samt att det även är så att Rigid/VX är först i kön att välja dioderna så dom tar dom bästa så det bara blir småskrap över jmfr. CPU till datorer som på samma sätt är bäst om dom var placerade mitt på vaxkakan vad gäller stabilitet på låga spänningar samt överklockningen och sämst i kanterna så detta gäller även dioder. Kungen anger tom att mina lampor har kortare livslängd än mina gamla pga högre effektuttag trotts fläktkylning. Inget problem då dom ändå byts till nyare innan detta skett då det går framåt i utvecklingen och IPF har en intressant LED-variant på G som jag hoppas kommer som H7.
Ramper baserade på Osrams dioder ör notoriska på att ange effekt som inte ens är i spannet 60%+ av uppgivet. Som köpare borde det ringa varningsklockor när äkta vara/Rigid/VX kostar 10-15" och uppåt och rent skräp 1-7" med uppblåsta siffror högre än äkta varans trotts ibland mindre format/storlek. Man har alltid fått vad man betalt för.
av Knota
#1133813
@andersuw
Jag kopplade upp en H7-LED mot 12V, lät den värmas en liten stund, mätte strömmen 2,5A och vred sedan på spänningen till 15,5V, mätte 1,9A. Tillbaks till 12V, 2,5A.
Mätvärdena är aggregatets. Har inte mätt med certifierade instrument, anser inte att det är så kinkigt.
Inmatad effekt blir cirka 30W i bägge fallen.
av swemax
#1133821
Köpte ramp från dessa http://www.lazerlamps.com
Riktigt nöjd
av andersuw
#1133828
Knota skrev:@andersuw
Jag kopplade upp en H7-LED mot 12V, lät den värmas en liten stund, mätte strömmen 2,5A och vred sedan på spänningen till 15,5V, mätte 1,9A. Tillbaks till 12V, 2,5A.
Mätvärdena är aggregatets. Har inte mätt med certifierade instrument, anser inte att det är så kinkigt.
Inmatad effekt blir cirka 30W i bägge fallen.
OK. Kan vara att just dessa LEDer anpassar motståndet efter den spänning de känner just för att klara intervallet 12-24 V utan problem. Men jag tror inte det gäller LEDer generellt. Lite info om hur det funkar här:

https://www.sparkfun.com/tutorials/219
av Knota
#1133833
Dom här LED:arna har separata matningskretsar i en liten låda bredvid. Troligen switchas inkommande spänning för att sedan regleras till en spänning som LED:en "vill" ha.
Det skulle också kunna vara en enklare seriereglering, men det ger stora förluster vid högre inkommande spänning, och det skulle inte heller bete sig som det gör när man vrider upp matningsspänningen, utan strömmen skulle bara öka med ökad inspänning, och bli förlusteffekt.
När någon av LED:arna eller drivkretsarna pajar kan man ju öppna och kolla hur det är gjort.
Jag misstänker att elektroniken i lådan är ingjuten för att vara mer fukttålig, så det kan bli svårt att se hur det är gjort med en normal arbetsinsats.
av andersuw
#1133837
Ja troligen är boxarna i det här fallet en "LED Driver" som levererar rätt driftspänning till lamporna oavsett vilken spänning boxen får inom intervallet 12-24 V.
Användarvisningsbild
av VolvoB20
#1133921
andersuw skrev:Ja troligen är boxarna i det här fallet en "LED Driver" som levererar rätt driftspänning till lamporna oavsett vilken spänning boxen får inom intervallet
12-24 V.
Alla LED drivers idag är switchade, t.o.m i billgaste ficklmapan för 20 kr eller utbyteslampan till ljusstaken. Switchningen gör ju att det drar mindre ampere när spänningen går upp eftersom den reglerar till konstant effekt. Det är inte driftspänningen man reglerar utan driftströmmen till dioden genom PWM.

Nuförtiden är switchelektroniken så liten att den rymms i sockeln på en sådan här LED lampa som kan ta 10-55 volt på Claes Olsson.
Bild
av andersuw
#1133937
OK. Verkar finnas båda teknikerna (spänningsreglering och strömbegränsning), ibland i kombination:

http://flashlightwiki.com/Driver
Användarvisningsbild
av apersson850
#1133993
För att en diod ska lysa på rätt sätt behövs en viss ström. Högre ström ger mer ljus, men också mer rök, om det får hålla på. Därför pulsar man dioder. Dräm på max ström ett ögonblick, sen stopp, och så max ström igen. Då lyser dioden ilsket när den lyser, och är släckt däremellan. Men ögat är långsamt, så det tycker den lyser hela tiden. Sen får man dosera med ström och avbrott så att medelvärdet blir lagom.
Pulsar man tillräckligt fort (inga problem med dagens elektronik) kan man pulsbreddsmodulera för att kompensera för att högre spänning gör att strömmen blir hög snabbare än med en lägre, och ändå ge sken (haha) av att LED:en lyser kontinuerligt. Då har man samma strömförbrukning när lyset är på, men avstängt lite större del av tiden, så i genomsnitt blir då strömmen lägre. Vad man ser om man mäter beror på vad man mäter (toppvärdesmätning ger ett annat resultat än dual slope integration, exempelvis).

Vet vilken givare du menar. Hade upp den för[…]

Om muttern lossnar får du haveri,dom fyra mi[…]

Volvo car UX

Om du har google automotive i bilen så f&ari[…]

Vi har en Subaru XV, samma som Outback men kortare[…]