[joel80]

Så du menar att det har reagerat på, och att du/åf sen kunnat se, en förändring på några tusendelars kilo? Det var inte så att det var någon eller några tiondelars kg som ändrats?

[Robbi]

Hmm...jag tror att det hade gått ner från 2,6 till 2,4, för att vara exakt. Jag hann inte se mer än kommentaren "det var inte många gram, inte".

[joel80]

Hehe.. Det var ju i allafall 200 gram isåfall.. Skulle nog bli rätt jobbigt om den reagerade för mindre! Ett jävla varnande.. :D

[Robbi]

Jaja, så nogräknat det ska vara

[apersson850]

Gram? Snarare millibar i så fall, eller hundratal Pascal! :D

[Robbi]

Men det var väl ett jäkla kacklande! Ska man behöva vara räknekunnig för att köra Volvo!

[apersson850]

Nix, bara för att skriva på forum! :D :D :lol:

[joel80]

Hahah! Ja såklart.. inte gram.. Jag skyller på att jag blev lurad in på fel spår av föregående inlägg! ;)

[Sharkbait]

Så när började Volvo bilarna få TPMS och när gick det över till TM?

[andersuw]

Enligt de uppgifter rörande V70 som jag sett blev dTPMS (där "d" står för direkt, d.v.s. med sensorer i hjulen, det du kallar TPMS) standard omkring tillverkningsvecka 30 2014. Systemet ersattes av iTPMS (där "i" står för indirekt, d.v.s. via ABS-sensorerna, det du kallar TM) från omkring vecka 40 samma år. dTPMS fanns troligen som tillbehör ett bra tag dessförinnan och finns fortfarande som eftermonterbart sådant för bilar som saknar däcktrycksövervakning.