[Ronnbaeck]

Jag som är det enda barnet som fortfarande bor hemma i familjen (20år och ska snart flytta) är den mest bilintresserad i familjen. Mina föräldrar har idag en Volvo v70 d5 awd -06 Manuell och i dagsläget funderar de på att investera i en ny Volvo, Troligen bli det en Volvo V70 d5 awd aut med r-design och troligen är kommer polestarschip trim sitta i motorn. Mina frågor är:
Hur mycket Kommer effekten öka med polestar trimmet? ( jag har kollat på polestars hemsida men jag har inte hittat någon fakta om nya d5.an)
Vad blir den nya accelerationen med polestartrimmet? (Våran volvo v70 med d5 motorn gör 0-100 på 8.5s, så man undrar ju om hur mycket man byter upp sig d.v.s. Man har läst faktablad där det står att samma d5 på 185hk på den nya v70 modellen går 0-100 på nära 10 sekunder och den på 205 på ungefär 9.5 och det är enligt mig tråkigt och dåligt. Är det för att nya volvo v70 är mycket tyngre och större eller har det också med växellådan att göra?)
Har också en annan fråga: Visst borde de göra en r-design av xc70 också, skulle vara roligt att se hur snygg den kunde ha blivit + 19" fälgar på den ojojoj!

[halmstaden]

Arese: "Plättlätt; 185 hk vid 4000 varv motsvarar 325 Nm i motorn. Men där gör den ju ingen nytta - det måste växlas ut till hjulen. Med en utväxling 1:3 (fyran) så ger det 975 Nm på hjulen minus förluster.."
Uträkning tack. Eller har du läst i tabell?

RPM= (HK x 7120)/Nm
Omformad:
Nm= (HK x 7120)/RPM
HK= (Nm x RPM)/7120

Så har jag för mig att det är. 0,00014 kan man väl sätta in istället för 7120 om man byter tecken förstås. Det är ingen monsteruträkning direkt. Ger enligt mig ca 330Nm.

[VolvoB20]

Arese: "Plättlätt; 185 hk vid 4000 varv motsvarar 325 Nm i motorn. Men där gör den ju ingen nytta - det måste växlas ut till hjulen. Med en utväxling 1:3 (fyran) så ger det 975 Nm på hjulen minus förluster.."
Uträkning tack. Eller har du läst i tabell?

RPM= (HK x 7120)/Nm
Omformad:
Nm= (HK x 7120)/RPM
HK= (Nm x RPM)/7120

Så har jag för mig att det är. 0,00014 kan man väl sätta in istället för 7120 om man byter tecken förstås. Det är ingen monsteruträkning direkt. Ger enligt mig ca 330Nm.

Använd SI enheter så blir det lätt... behövs igen tabell

P = F * v
d.v.s
effekt = kraft * hastighet

Ta ett exempel 2,4D 175 hk


F = 420 N

v = 2750 rpm/min / 60 sek/min * 2 * 3,14 (stäckan på en rpm, dvs omretsen på cirkeln) = 288 m/s

420 * 288 = 120 kw = 163,3 hk

Alltså ligger effekttoppen förmodligen över vridtoppen.

På 2.4 D 163 i XC60 sammanfaller de däremot pga av ett de är resultat av elektronsikt strypkoppel.

[VolvoB20]

så man undrar ju om hur mycket man byter upp sig d.v.s. Man har läst faktablad där det står att samma d5 på 185hk på den nya v70 modellen går 0-100 på nära 10 sekunder och den på 205 på ungefär 9.5 och det är enligt mig tråkigt och dåligt. Är det för att nya volvo v70 är mycket tyngre och större eller har det också med växellådan att göra?)

Några hundra kilo till och 25% mera luftmotstånd kräver sina offer på acc och toppfart.

[swemax]

Man har läst faktablad där det står att samma d5 på 185hk på den nya v70 modellen går 0-100 på nära 10 sekunder och den på 205 på ungefär 9.5 och det är enligt mig tråkigt och dåligt. Är det för att nya volvo v70 är mycket tyngre och större eller har det också med växellådan att göra?)
Har också en annan fråga: Visst borde de göra en r-design av xc70 också, skulle vara roligt att se hur snygg den kunde ha blivit + 19" fälgar på den ojojoj!

Från MY10 finns ingen 185hk utan det blir 175hk & den gör 0-100 på 9.9/9.5 Aut/Man, 205hk gör det på 8.7/8.2 Aut/Man & 205Hk AWD finns bara med Aut :( och är lika snabb som vanliga med aut = 8.7 (På torr asfalt)

Allt enligt http://www.volvocars.com/se/All-Cars/Vo ... hSpec.aspx

[VolvoB20]

Man har läst faktablad där det står att samma d5 på 185hk på den nya v70 modellen går 0-100 på nära 10 sekunder och den på 205 på ungefär 9.5 och det är enligt mig tråkigt och dåligt. Är det för att nya volvo v70 är mycket tyngre och större eller har det också med växellådan att göra?)
Har också en annan fråga: Visst borde de göra en r-design av xc70 också, skulle vara roligt att se hur snygg den kunde ha blivit + 19" fälgar på den ojojoj!

Från MY10 finns ingen 185hk utan det blir 175hk & den gör 0-100 på 9.9/9.5 Aut/Man, 205hk gör det på 8.7/8.2 Aut/Man & 205Hk AWD finns bara med Aut :( och är lika snabb som vanliga med aut = 8.7 (På torr asfalt)

Allt enligt http://www.volvocars.com/se/All-Cars/Vo ... hSpec.aspx

Japp, det går ju ungefär på ett ut. Man har hivat på dubbla turbo, hissat upp effekten till 205 hk och 420 Nm, lyckats få massivt vrid över hela registret med den sekventiella dubbelturbon som laddar nästan från tomgång till rödgräns, men hela vinsten äts upp av vikt ock luftmotstånd så den är lika snabb som V70N D5 185.

[XC90_Executive]

Hur mycket Kommer effekten öka med polestar trimmet? ( jag har kollat på polestars hemsida men jag har inte hittat någon fakta om nya d5.an)
Vad blir den nya accelerationen med polestartrimmet? (Våran volvo v70 med d5 motorn gör 0-100 på 8.5s, så man undrar ju om hur mycket man byter upp sig d.v.s. Man har läst faktablad där det står att samma d5 på 185hk på den nya v70 modellen går 0-100 på nära 10 sekunder och den på 205 på ungefär 9.5 och det är enligt mig tråkigt och dåligt. Är det för att nya volvo v70 är mycket tyngre och större eller har det också med växellådan att göra?)

En gissning, ca 230-235hk och 460-470Nm. 0-100 på ca 7,8 med automatlåda. En gissning som sagt...

[Ronnbaeck]

Tack så mycket för det! Tycker att de ska fixa så att "när man bygger en bil" på volvos hemsida så ska man kunna välja till polestartrimmet till motoralternativ t.ex. då kryssar för det motoralternativ man vill ha (d5,205) så ska man även kunna kryssa i polestar trimm också. Är det någon som vet då polestar kommer att släppa trimmet till nya d5.an?

[XC90_Executive]

Januari

[len]

Den lär väl sedan ge 230 hk samt en 60 extra Nm är min gissning??