[Sillastryparen]

Precis hemkommen efter uppdatering av detta fel, OCH av "ventilation", som tydligen är en ny liten bugg man hittat. För min del yttrade det sig bl a I det här: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 6&t=124442 Får se om det blir bättre nu. Men en fråga till er som fått allting-dör-uppdateringen: Har ni märkt att något annat verkar fungera på ett annorlunda sätt än innan denna uppdatering...? Har inte kört så långt ännu, men tyckte att bilen växlade ojämnt och att den adaptiva farthållaren bromsade vid stop framåt men sedan inte gav gas när folk kom iväg. Kanske bara en känsla, så vi får se. ÅF syn på det hela, med nu TRE uppdateringar efter 380 körda mil, är: "Jamen, inget har ju hänt med din bil, ja mer än det här med defrostern på rutan förståss, och då är det väl bra att Volvo kallar in ALLA bilar som det ev kan vara ett fel I mjukvaran på?" :shock: JAG hade fattat det som att bara de som hade fått en bil med en mjukvaru-bugg blev återkallade, och inte ALLA bilar sålda med årets modell. Som plåster på såren för detta besök, som kostade mig 800:- (bränsle, värdeminskning, tidsspillan 2 timmar) fick jag en mugg med automat-choklad... 8)

[apersson850]

Tror du inte felet finns på alla bilar, då? De lär väl inte ladda ner olika mjukvaror till två bilar efter varandra på bandet, bortsett från för att täcka in olika utrustning, förstås. Men felet finns nog i alla bilar som gjorts under en viss period, även om olika omständigheter gör att inte alla har märkt av det. Hade det märkts ofta hade de ju hittat det själva, på Volvo, innan bilarna kom ut.

[least]

@Sillastryparen Du hade alltså inte drabbats av själva buggen med allting dör?
Har du drabbats av något annat än kondens på vindrutan?
Och självklart har din bil samma mjukvara som dess syskon inom samma produktionsperiod.

På din tidigare kommentar lät det som att din bil höll på att falla i bitar både hårdvaru och mjukvarumässigt. :)

[Momentum]

Jag kanske har missat info tidigare i tråden - men är det någon som vet vad "allt-dör" buggen beror på?

[Sillastryparen]

least - låt oss nu tala allvar: VAR har jag skrivit att jag har drabbats av att allting dör buggen...? Nu är du tydligen ordningsman här, så var skrev jag det? Jag har däremot skrivit att jag fått en bil som idag gått 380 mil och redan uppdaterats för tre buggar och fått två återkallelser per brev. Och det verkar som om du är I samma tankessfär som min försäljare, - klaga inte för inget har ju hänt! (Mer än lite vad gäller ventilation alltså...). Menar du allvarligt att de bilar som har fel I programvaran och där något hänt (!) är de enda som ska åtgärdas och får ha synpunkter, övriga ska hålla käften...? Har du insett problemet med t ex buggen att allting dör? ALLT inkl lyse instrument servo slocknar...? Tänk dig in I situationen under en omkörning I mörker. Vad hander då? Hoppsan, då får vi nog uppgradera mjukvaran, men eftersom bilen är skrot och alla I den är omkomna genom att bilen gick rakt in I ett träd behövs ju inte det? Vad jag däremot har upplevt vad gäller nära-döden-upplevelsen är att vår bil har hackat till I låga farter. Kanske en bugg I aut-växellådan man ännu inte hittat (?), - men det vet jag ännu inte. Jag ber dig dock att tala om med citat var jag har skrivit om att JAG varit ute för "allting-dör" buggen. Du skrev att jag sagt det, och hävdade att jag skulle begära hos ÅF att häva köpet, pga att du inte kunde läsa innantill, men JAG har aldrig skrivit det. Visar du på det ska jag här be dig om ursäkt! Så jag förväntar mig härefter en hövlig ton och inte en massa gapflabb över en högst berättigad oro over vad det är jag egentligen köpt! Bilen faller inte I bitar, men visar inte heller prov på att vara en säker Volvo jag betalat 400 000:- för! Det är I kritiska lägen man behöver den där extra säkerheten, och inte tvärt om. Vad kan bli nästa steg som sk "mjukvarufel"? Att krockkuddarna löser ut mitt under färd? Att bilen skenar och inte går att få stopp på då handbroms är elektronisk (mjukvara) och jag kör ihjäl någon? Och hur bevisar man vad som är vad I efterhand? Skiten ska väl fungera från början, och man ska inte behöva hänga på verkstaden med en sprillandes ny bil?

[apersson850]

Nä, det är helt rätt. Visst ska den fungera från början.
Problemet är att det är människor som du och jag som jobbar på Volvo också. Sådana gör fel ibland, tyvärr. Med mer eller mindre allvarliga konsekvenser.

Det här med tjuvstoppen skulle ju kunna få allvarliga konsekvenser om det händer vid ett kritiskt tillfälle, så det är naturligtvis helt rätt att Volvo återkallar alla som har den mjukvaruversionen. Samtidigt är det förstås under några speciella omständigheter som felet inträffar. Annars hade de hittat det under allt det testande som nya bilar går genom innan de lanseras. Men trots att man idag har en massa regelverk och procedurer för hur det testandet ska gå till, så man inte glömmer något, är det lik förbaskat så att ibland gör kunderna något som de aldrig gör när de testar. Ett av de svåraste momenten att testa är ju vad som händer när man inte gör något alls, alltså bilen står under förhållandevis långa perioder och bara körs lite grand. Det tar helt enkelt för lång tid att testa sånt. Testbilar rullar stup i kvarten, och sånt som kondensuppbyggnad, vad som händer när den svalnar, blir varm, svalnar, blir varm osv. bli ofta sämre testat.

Jag har inte sett någon uppgift om vad exakt som går fel när detta händer. Däremot har jag läst en intervju med någon informationsansvarig på Volvo, vad hon nu hette, som på specifik fråga uttryckligen vägrade att svara på det.

I det här landet är praxis att en leverantör får tre försök på sig att reparera samma fel innan det kan bli tal om att köpet ska gå tillbaka.

[palmqvist]

Precis hemkommen efter uppdatering av detta fel, OCH av "ventilation", som tydligen är en ny liten bugg man hittat. För min del yttrade det sig bl a I det här: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 6&t=124442 Får se om det blir bättre nu. Men en fråga till er som fått allting-dör-uppdateringen: Har ni märkt att något annat verkar fungera på ett annorlunda sätt än innan denna uppdatering...? Har inte kört så långt ännu, men tyckte att bilen växlade ojämnt och att den adaptiva farthållaren bromsade vid stop framåt men sedan inte gav gas när folk kom iväg. Kanske bara en känsla, så vi får se. ÅF syn på det hela, med nu TRE uppdateringar efter 380 körda mil, är: "Jamen, inget har ju hänt med din bil, ja mer än det här med defrostern på rutan förståss, och då är det väl bra att Volvo kallar in ALLA bilar som det ev kan vara ett fel I mjukvaran på?" :shock: JAG hade fattat det som att bara de som hade fått en bil med en mjukvaru-bugg blev återkallade, och inte ALLA bilar sålda med årets modell. Som plåster på såren för detta besök, som kostade mig 800:- (bränsle, värdeminskning, tidsspillan 2 timmar) fick jag en mugg med automat-choklad... 8)

Förmodligen funkar din ljusknapp annorlunda i p läget då den växlar mellan p-ljus vid stillastående o drl när bilen rullar den släcker även baklamporna när bilen börjar rulla... Jag tycker oxå radarn funkar lite annorlunda upptäcker ibland bilar i de andra körfältet vid flerfiligt, o du kommer få betydligt fler än 3 updateringar av ECUerna i din bil,

[palmqvist]

Jag kanske har missat info tidigare i tråden - men är det någon som vet vad "allt-dör" buggen beror på?

Det hade o göra med att bromskontakten aktiverades innan bromsarna därför ingick även en koll / justering av kontakten om den aktiverades innan bromsarna kunde felet inträffa.

[apersson850]

Intressant. Pedallägesgivare är väl det enda som finns numera? Sen tänds bromsljusen när bromsstyrenheten talat om vad som är på gång för CEM. Det borde ju vara rätt naturligt att pedalläget börjar röra på sig innan bromsarna läggs till ordentligt.

[palmqvist]

Intressant. Pedallägesgivare är väl det enda som finns numera? Sen tänds bromsljusen när bromsstyrenheten talat om vad som är på gång för CEM. Det borde ju vara rätt naturligt att pedalläget börjar röra på sig innan bromsarna läggs till ordentligt.

Det var den officiella versionen jag fick av min PST, förmodligen e kontakt = givaren du nämner men håller med om den borde reagerat innan bromsarna anläggs om det nu var det de tittade på, min hade problemet så de fick justera den något.