[dst02]

Att du borde kolla bilen ordentligt är nåt jag verkligen rekommenderar.

På tal om Brandt i Uddevalla så har jag en kompis som hämtade en helt ny V70 för nåt år sen och allt var ibockat i protokollet men när han kom hem så fanns inte reservhjulet eller varningstriangel.

Inte ett dugg förvånad. Verkstan har ett allmänt dåligt rykte.

[joel80]

Hm.. nån som vet om det finns nån typ checklista (typ som verkstan borde använda) som man själv kan skriva ut och "pricka av".
Jag vet hur det blir när man står där.. jag är skitdålig på att komma ihåg vad jag skulle kolla. Slutar väl med att jag går ett varv runt bilen och sparkar på däcken. :)

[therep]

Fulltank hör absolut inte till standard. Vissa handlare fyller på lite utöver det som kommer från fabrik, andra inte.

[Droopy]

Hm.. nån som vet om det finns nån typ checklista (typ som verkstan borde använda) som man själv kan skriva ut och "pricka av".
Jag vet hur det blir när man står där.. jag är skitdålig på att komma ihåg vad jag skulle kolla. Slutar väl med att jag går ett varv runt bilen och sparkar på däcken. :)

Grupp: Nya eller ändrade poster:
4. Funktionskontroller Poster på rad 21 och 22 ÄNDRAT:Nya instruktioner för att kontrollera larmet.
1. Före start av leveransservice Fyll i det verkliga startdatumet för leveransservice här:
Före start av leveransservice OK EJ OK Anmärkning
Ändra från transportläge till normalt läge, använd VIDA
Bara för C30 D5204TX, C70 D5204TX, S40 D5204TX, V50 D5204TX, S60, S80, S80L, V60, V70, XC60, XC70 och XC90 6-cyl: I transportläge är högsta hastighet 30 km/h.
Granska transportörens kontrollista för leveransen
Kontrollera att lämpliga fordonsskydd finns på plats
Kontrollera QW90 för att se om det finns några öppna QB
Kontrollera batteriet, fyll i spänning och kod i anmärkningsfältet
(Spänning under 12,5 V är inte OK)
(Mät direkt på batteriet med en batteritestare av typ 3100/3200/3300)
2. Produkt Produkt OK EJ OK Anmärkning
Anslut batteriladdare (4 A till ett 40 Ah batteri - 8 A till ett 80 Ah batteri)
För bilar som tillverkades för mer än tre månader sedan ska en uppgradering av CAN och MOST göras enligt leveransservice.
C30, S40, V50, C70, 8691443, 8691442
XC90, 30745955, 30745956
S60, V60, XC60, 31295474, 31295487
V70, XC70, S80, S80L, 30775467, 30782182
Läs av felkoder och åtgärda grundorsaken/återställ enligt instruktion
Samtliga tillbehör/bifogade detaljer (i t ex handskfacket, bagagerummet) monterade och fungerar korrekt.
Fäst instruktionen för läderklädsel på passagerarstolens klädhängare med Volvo-logotypen synlig.
Slutmontering av ATSVR (bilåterställning efter stöld)
Bara XC90 med tillvalskod 858.
Endast C70 (06-): Montera antennen (placerad i bagageutrymmet från fabrik) på höger bakskärm
Återställ servicepåminnaren, VIDA: 3 -
Underhåll, Serviceprogram,
38 - Instrumentering, Återställa SRI till noll
Kontrollera SRI-parametrar och försäkra er om att rätt Serviceprogram för specifik marknad, Variant och modellår är korrekt programmerat i kombinationsinstrumentet.
3. Åtgärder under motorhuv Åtgärder under motorhuv OK EJ OK Anmärkning
Kontrollera motorns oljenivå
Kontrollera kylvätskenivån
Kontrollera bromsvätskenivån
Fyll på spolarvätska till rätt blandning
Kontrollera servostyrningens oljenivå
Kontrollera efter synligt olje-, vatten och bränsleläckage
4. Funktionskontroller Funktionskontroller OK EJ OK Anmärkning
Kontroll- och varningslampor: kontrollera att alla lampor tänds och släcks när motorn startas.
Kontrollera om varningsinformation visas i DIM
Särskild uppmärksamhet bör ges STC/DSTC-lampan
S80 Excecutive. Sätt dit en 5 A säkring till den analoga klockan i F1. Den är placerad bakom instrumentpanelens sidopanel på passagerarsidan.
S80 Excecutive: med tillvalskod 998351 (kylskåp). Kristallglasen och flasköppnaren är placerade bakom den vänstra panelen i bagageutrymmet.
Ställ in klockan
- Tillvalsfunktionen "Volvo on Call" ska installeras och justeras enligt VIDA: "Aktivering av Volvo on Call"
Utför funktionskontroll av RTI, inklusive rattens kontrollfunktioner
Kontrollera infotainmentfunktionen
Kontrollera tutans funktion i rattens alla hörn
Kontrollera alla yttre främre och bakre lampor
Kontrollera mittkonsolens funktioner
Kontrollera spolarmunstyckens funktion (fram- och bakruta)
Kontrollera torkares funktion
Kontrollera alla funktioner hos fönsterhissarna, alla strömbrytare, automatiskt uppåt och nedåt samt spärr av de bakre
Kontrollera sätenas alla justeringsfunktioner (motordrivet säte inklusive minnet)
Kontrollera att alla säkerhetsbälten fungerar korrekt
Kontrollera strömbrytare för bagageöppning då sådan finns
Kontrollera funktionen hos bakdörrarnas barnlås
Kontrollera centrallås och larm
- Kontrollera centrallåsets funktion för dörrar och baklucka
- Kontrollera centrallåsets funktion med båda fjärrkontrollerna
- Kontrollera larmets funktion på följande sätt: Med alla dörrar, baklucka och motorhuv stängda låser du bilen med fjärrkontrollen (låsknapp). Låt bilen vara låst i minst 30 sekunder. Lås upp bilen och ställ tändningen i läge 2 (tändning på). Inget meddelande som berör larmet ska visas i informationsdisplayerna.
- Kontrollera alla nycklar i alla lås
- Kontrollera funktion för nyckellös bil
- Öppna och stäng alla dörrar, kontrollera om det förekommer knäckningar, missljud i dörrstopp, mjuk funktion för alla gångjärn och handtag
- Montera lastnätkassetten (endast V50)
Endast C70 (06-):
Klipp bort bandklämmorna från bagageutrymmets avdelararmar (vänster och höger sida)
5. Då bilen är upphissad Då bilen är upphissad OK EJ OK Anmärkning
Kontrollera efter synligt olje-, vatten och bränsleläckage
Kontrollera skick och säkerhet för:
- Avgassystem
- Värmesköld
- Katalysator
- Kontrollera läckage från växellåda.
Ta bort motor-/växellådskåpor i plast där så är lämpligt
- Kontrollera eventuella skador på underredet
Kontrollera säkerhet och dragning för luft-/vatten- och bränsleanslutningar
Endast C30, S40 (04-), V50, C70 (06-): Kontrollera frigång, 4-5 mm, mellan främre bromssköld och bromsskiva
Ställ in rätt däcktryck (se dekal)
När så är tillämpligt kontrollerar du att låsbara hjulmuttrar är monterade och placerar låsmutterns registreringsformulär från förpackningen i mappen för bilens förberedelseprocess
Ta bort bromsskivornas skydd (om sådana finns) endast om bilen inte ska gå till lager
Ta bort fjädersträckarna (om monterade)
Kontrollera att däck och fälgar är av rätt dimension och att de inte är skadade
Kontrollera skador på bilens nedre del. Särskild uppmärksamhet bör ges stötfångare, spoilers och dörrarnas nedre sidor
6. Provkörningen ska vara minst 8,5 km (5 miles) och i olika körförhållanden Provkörningen ska vara minst 8,5 km (5 miles) och i olika körförhållanden OK EJ OK Anmärkning
INNAN MOTORN STARTAS
Tändnings- och rattlåsets funktioner
Automatväxellåda: startmotorn fungerar endast i läge P och N och backljuset endast i läge R
VID START AV MOTOR - KONTROLLERA
- Bromspedalens väg
- Startmotorns funktion
- Motorn startar normalt
- Tomgång
VID START AV KÖRNING - KONTROLLERA
- Parkeringsbromsens funktion, effekt, och spakväg
- Kopplingen hugger/slirar

- Accelerationen är normal, inga spikningar, ovanliga ljud
VID START AV KÖRNING - KONTROLLERA, FORTS.
- Växellådans funktion, prova alla växlar OK EJ OK Anmärkning

- Styrning: spel, onormal tröghet eller missljud
- Drar åt något håll/ostabil känsla
- Ratten rätt inriktad
UNDER KÖRNING - KONTROLLERA
- Värmeanläggnings/luftkonditionerings alla funktioner samt två- eller trestegs uppvärmda säten, prova all utrustning
- Trippmätarens funktion
- Hastighetsmätarens funktion
- Varvräknarens funktion
- Informationscentralens funktioner (alla inställningar)
- Tank mätarens funktioner och temperaturmätaren
- Farthållarens funktion
Kontrollera ljudanläggningen:
- Kontrollera kontrollernas funktion: balans, tonbalans, kanalsökning, bandval
- Kontrollera om det förekommer missljud eller störningar på alla frekvensband och CD-spelare
- Kontrollera automatisk stationsinställning och ställ in radiokanalerna för FM, AM och DAB (tillval) (kontakta försäljningsavdelningen för rekommenderade stationer)
- Kontrollera Dolby Surround Pro Logic
- Återställ kompassfunktionen enligt VIDA: "Återställ kompassfunktion"
VID INBROMSNING
Bromsa in bromsbelägg/bromsbackar
EFTER UTFÖRD TESTKÖRNING
Kontrollera och justera strålkastarnas och tillvalslampornas inställning
7. Avsluta leveransservice Fyll i det verkliga slutdatumet för leveransservice här:
OK EJ OK Anmärkning
Kontrollera batteriet, fyll i spänning och kod i anmärkningsfältet.
(Spänning under 12,5 V är inte OK).
(Mät direkt på batteriet med en batteritestare av typ 3100/3200/3300)
Läs av felkoder (DTC). Åtgärda permanenta felkoder/återställ enligt instruktionerna i VIDA.
Utför inte automatiskt uppdatering till senare mjukvara såvida inte diagnosinstruktioner kräver det.


Rapportera alla kvalitetsproblem via TIE TR-systemet

LEVERANSSERVICE UTFÖRD AV Namn: Underskrift:
8. Kontroll - Kontroll av interiör och exteriör Fyll i verkligt startdatum för kontroll här:
Kontroll - Kontroll av interiör och exteriör OK EJ OK Anmärkning
Ta bort repskydd - se VIDA Allmän information 1-17-REPSKYDD-F
Tvätta bilen
Kontrollera om det finns några märken på stötfångarna
Kontrollera ytan om det förekommer några bucklor, repor, defekter eller lackskador
- Särskild uppmärksamhet bör ges färgflagor på dörrkanter
Kontrollpunkter för renhet och skada
- Särskild uppmärksamhet bör ges sätena
Kontrollera mattorna speciellt i bagageutrymmet
Tvätta fönster in- och utvändigt och se efter om det finns några repor
Sätt dit dekaler för startspärr/larm/radio
Torka rent ratt, växelväljare och handbroms
Kontrollera om det läcker in i bilen vid biltvätt
Ta bort transportskydd av plast inuti bilen
Handböcker och/eller häften är på plats
Placera snabbguiden på passagerarstolen

detta fans i Vida för MY12, kanske kan vara till lite hjälp, sedan fins det såklart massa andra saker som kan fela.

[joel80]

Tack!

Ska klippa o klistra lite där och skriva ut ett papper och ha med mig. Vissa saker är lite svåra att kolla för mig men mycket av det var väldigt bra. Blir en fin kom-ihåg-lista.

[Guligan]

Att du borde kolla bilen ordentligt är nåt jag verkligen rekommenderar.

På tal om Brandt i Uddevalla så har jag en kompis som hämtade en helt ny V70 för nåt år sen och allt var ibockat i protokollet men när han kom hem så fanns inte reservhjulet eller varningstriangel.

Inte ett dugg förvånad. Verkstan har ett allmänt dåligt rykte.

Tro't eller ej så har även jag en historia därifrån.
Köpte en nästan 3 år gammal V40 i Uddevalla för 6-7 år sen. Bilen hade rullat 4500 mil och var registrerad hos dem under hela tiden. Troligtvis rullade den som verkstadshyrbil. Vid leverans saknade bilen servicebok, vilket såklart jag ville ha. Säljaren lovade att leta rätt på den direkt, men den återfanns inte. Inget annat för dem att göra än att signera en ny. Problemet var att bilen inte hade servats enligt Volvos anvisningar (!). En service var gjord på nästan 3 år, 4000 mil till första oljebytet (!!). Eftersom jag följde med till disken och i praktiken kunde kolla TACDIS-historiken på skärmen så hade de naturligtvis inget annat val än att fylla i den korrekt. Kändes inte helt hundra. Jag skall dock säga att vi har fortfarande kvar bilen och den funkar perfekt. Nuförtiden får den ny olja varje år trots att den inte ens rullar 500 mil/år...

[dst02]

Guligan: jo de finns både en å flera anledningar till varför jag aldrig mer sätter min fot hos dom, ljuga å fuska e dom bra på!

[perhall]

Det handlar väl inte om marginalerna på bränslet utan på bilarna..

Något annat man ska se till att testa på plats då? Jag vill slippa behöva åka tillbaka för att dom missat nån småsak. Finns det något som vanligtvis strular på nybilar?

Jo, fast marginalen på bilarna är just liten efter alla kostnader. Kring 1/3 av alla bilåterförsäljare i Sverige går +-0 eller med förlust.

Sen är ju marginalen på medskick inte oviktig. Ett hotell som uppgraderar till ett större rum som ändå inte ska nyttjas = värdefullt för kunden (ofta), nästan gratis för hotellet.
Vinterhjul och bränsle = värdefullt för kunden, dyrt för ÅF
PH

[GustavE]

.

Så här ska det se ut när man hämtar en bil!
[youtube]VWMidxXfMxc[/youtube]
Där kan dom inte hålla på med någon lista enligt ovan. Jag tycker en bil ska ha gått 0 mil när man hämtar den (i klippet säger dom 0 kilometer vid ca 3:59 ;)).
I det där testet ovan, ska alltså återförsäljaren köra över 8 km med bilen, man blir ju mörkrädd!
Men bra lista Droopy! Ska göra kontroll enligt den själv när jag hämtar ut min, de får bara hjälpa mig med diagnosdatorn.

Sa redan när jag beställde att dom inte behöver röra min bil på återförsäljaren innan jag hämtar den. Säljaren sa att dom åtminstone måste sätta igång autoup på fönsterhissarna och ta bort hastighetsspärren på 25 km/h som är under transporten från Volvo till ÅF.

Sa att all plast i och utanpå bilen ska sitta kvar och att den inte ska tvättas in eller utvändigt. Några dagar efter beställning berättade säljaren lite försiktigt på telefon att dom nog måste ta bort plastskydden på bromsskivorna. Tillät det, men kan det verkligen vara så svårt. Skulle hellre göra det själv, för bilen går väl att köra med dom på?

Har läst här på forumet att dom polerar bilen innan leverans. Är det så eller är det bara tvätt?

Begärde först att få hämta bilen i Göteborg trots att jag har 55 mil dit men det gick absolut inte enligt säljaren :(. Ska tjata lite till om jag hinner innan den levereras, Det MÅSTE ju gå att hämta den i Göteborg, det går ju för alla Amerikaner som är här och turistar och hämtar sin Volvo vid fabriken och åker runt med på Europasemestern.

Ska ha vinge och stänkskydd på min bil, eventullt dragkrok också. Men det tar jag separat och monterar själv. Dom behöver bara hjälpa mig med programmeringen.

Allt jag bett om ovan skulle göra att jag kunde få bilen ovanligt snabbt enligt säljaren. Senast en dag efter att dom fått den från Göteborg :)

[oldtimersmc]

.

Så här ska det se ut när man hämtar en bil!
[youtube]VWMidxXfMxc[/youtube]
Där kan dom inte hålla på med någon lista enligt ovan. Jag tycker en bil ska ha gått 0 mil när man hämtar den (i klippet säger dom 0 kilometer vid ca 3:59 ;)).
I det där testet ovan, ska alltså återförsäljaren köra över 8 km med bilen, man blir ju mörkrädd!
Men bra lista Droopy! Ska göra kontroll enligt den själv när jag hämtar ut min, de får bara hjälpa mig med diagnosdatorn.

Sa redan när jag beställde att dom inte behöver röra min bil på återförsäljaren innan jag hämtar den. Säljaren sa att dom åtminstone måste sätta igång autoup på fönsterhissarna och ta bort hastighetsspärren på 25 km/h som är under transporten från Volvo till ÅF.



Sa att all plast i och utanpå bilen ska sitta kvar och att den inte ska tvättas in eller utvändigt. Några dagar efter beställning berättade säljaren lite försiktigt på telefon att dom nog måste ta bort plastskydden på bromsskivorna. Tillät det, men kan det verkligen vara så svårt. Skulle hellre göra det själv, för bilen går väl att köra med dom på?

Har läst här på forumet att dom polerar bilen innan leverans. Är det så eller är det bara tvätt?

Begärde först att få hämta bilen i Göteborg trots att jag har 55 mil dit men det gick absolut inte enligt säljaren :(. Ska tjata lite till om jag hinner innan den levereras, Det MÅSTE ju gå att hämta den i Göteborg, det går ju för alla Amerikaner som är här och turistar och hämtar sin Volvo vid fabriken och åker runt med på Europasemestern.

Ska ha vinge och stänkskydd på min bil, eventullt dragkrok också. Men det tar jag separat och monterar själv. Dom behöver bara hjälpa mig med programmeringen.

Allt jag bett om ovan skulle göra att jag kunde få bilen ovanligt snabbt enligt säljaren. Senast en dag efter att dom fått den från Göteborg :)

Inte funderat på att bygga den själv?

Föredrar att den är testad enligt droopys lista vilket antagligen är en utopi än att den väps ut ur ett torn otestad väl med o km på mätarn.