[SvenB]

Tror mer på det som står i instruktionsboken "Efter ändrig av bränsleblandning i tanken ska en adaption göras genom att köra med en jämn hastighet under c:a 15 minuter". Det om "hälften, hälften kan kanske vara bra om man inte har lust att göra adaptionen, men varför chansa?

[Nuts]

Blir det någon skillnad i service intervaller om man tankar E85 mot BF95 eller är det samma samma vad man tankar om man tänker på det :?:

[SvenB]

Vad jag fått reda på är det ingen skillnad. Men hur långt kör du, kör du mer än 1.500 mil/år?

[Nuts]

Vad jag fått reda på är det ingen skillnad. Men hur långt kör du, kör du mer än 1.500 mil/år?

Ligger nog runt 1.500 skulle jag tro.
Frågar mest för jag är snart på väg ner till min volvo handlare och hämta ut min bil så jag har ingen riktig koll på volvos service intervaller.

[SvenB]

Då ska du inte vara rädd för servicekostnaderna. Enligt min Volvoverkstad kan det i det fallet till och med bli billigare med en flex som måste ha mellansevice vid 1.500 mil eftersom den räknas som årsservice, men blir billigare än en Basservice. Då skjuter då kostnaden för en Basservice framåt mot 3.000 mil/bilens tvåårsdag.

[Nuts]

Ok tackar för svaret.

[Omek]

.

[lobbysleeper]

Ja likvärdig kostnad är nog närmare sanningen, för en som kör ~1500mil/år i alla fall.
Sen kanske servicekostnaderna skiljer sig lite mellan en flexi och en diesel som därmed påverkar totalen men det låter jag vara osagt.

[SvenB]

En bil som kräver tätare oljebyten kan inte bli billigare att underhålla...

Som bäst likvärdig...

Ring Volvo och fråga om detta verkligen stämmer....

Slutligen, vem f*n påstår detta?

Vagnmottagaren på min auktoriserade Volvoverkstad.

[Omek]

.