[VolvoB20]

Nej men du får det att låta som att det vore konstigt att XC70II inte är snabbare än V70N trots 20hk mer. Självklart pga de anledningar du själv tagit upp, samtidigt ska man veta att det är en märkbar skillnad mellan V70II(med som utan AWD) och XC70II.

Nej, jag försöker inte få det låta konstigt att nya både V70II och XC 70II är långsammare än gamla V70N och XC70N. Tvärs om, jag ser det som helt naturligt då nya bilarna både är tyngre och har massor mera luftmotstånd, det räcker inte med 20 hk extra.

Min gamla V70N D5 185 var buslätt att få upp i 235 (mätarfart) 225 (GPSfart) och den hade även AWD. Det funkar inte med nya V70II eller XC70II, lyckas inte nå den toppfarten alls. Har även provat vanliga V70II karossen.

[Amli]

då nya bilarna både är tyngre och har massor mera luftmotstånd

Det skulle vara skoj att veta hur många ggr på detta forum du nämnt ovanstående. Det börjar sitta nu...

[Falk]

luftmotsånd...

Hur mycket "sämre" är V70II än V70N? Hur många hästar krävs för att dra fram resp modell i t.ex. 200km/h?
Finns det några sådana uppgifter att tillgå nå'nstans...?







.

[VolvoB20]

Hur mycket "sämre" är V70II än V70N?

10% "sämre" eller mera luftmotstånd om du så vill.

Från tidigare tråd.
V70N cd-värde 0,30, frontarea 2,23 m2
V70II cd-värde 0,31, frontarea 2,37 m2

[VolvoB20]

Hur mycket "sämre" är V70II än V70N?

10% "sämre" eller mera luftmotstånd om du så vill.

Från tidigare tråd.
V70N cd-värde 0,30, frontarea 2,23 m2
V70II cd-värde 0,31, frontarea 2,37 m2

Hittade mera data

XC70N cd-värde 0,34, frontarea 2,35 m2
XC70II cd-värde 0,35, frontarea 2,44 m2

Min nya XC70 har alltså 28 % mera luftmotstånd än min gamal V70N, klart det går åt rätt mycket mera power då för att komma upp i samma fart.