[perhall]

DRIVe konceptet är totalt urvattnat vid det här laget. Sitter ju för satan på 2,5FT och törstigare än så blir det inte på den här sidan en pansarvagn.

2,5FT heter inte DRIVe. Och den är inte så törstig. Ligger på 10,8-10,9 med körning kring Stockholm (manuell) mot vår 525iA e60 som väger 200 kg mindre men ligger på 11,4 med liknande körning.

Om du läser TV kan du också se att Volvon ligger lägre i testförburkning än BMW 525iAT och samma som A6 2,8 Avant...

Men, visst, snål är den inte.
PH

[Lövet]

2,5FT heter inte DRIVe. Och den är inte så törstig. Ligger på 10,8-10,9 med körning kring Stockholm (manuell) mot vår 525iA e60 som väger 200 kg mindre men ligger på 11,4 med liknande körning.

Åtminstone 10st V70 2,5FT hade DRIVe loggan på Volvo i Norrköping när jag var där.



Loggan sitter på MY10 men inte MY09

[perhall]

2,5FT heter inte DRIVe. Och den är inte så törstig. Ligger på 10,8-10,9 med körning kring Stockholm (manuell) mot vår 525iA e60 som väger 200 kg mindre men ligger på 11,4 med liknande körning.

Åtminstone 10st V70 2,5FT hade DRIVe loggan på Volvo i Norrköping när jag var där.



Loggan sitter på MY10 men inte MY09

Jag såg faktiskt det nyss när jag var ute också. På MY10.

Men Volvo marknadsföring inte 2,5FT som Drive i Sverige, däremot i Tyskland.

Tycker inte heller 2,5FT är en snålbil. Men inte heller törstigare än tvärsnittet av bilar i klassen, skulle tro att den ligger nära klassmedel.

PH