[axehawk]

Ja, det kanske är det som måste göras. Vet du hur startförloppet går till?

Min lekmanateori är att det (ska) sprutas in bränsle när man trycker på startknappen och startmotorn går igång, detta sker bara en gång då motorn ska startas, men om det inte finns något bränsle att spruta in så fattar inte motorn det. Vid andra försöket så finns bränslet där, redo att sprutas in, och då tänder den direkt. Pga läcka någonstans så försvinner trycket med tiden och den initiala bränslesprutet uteblir vid start om den stått för länge.

[axehawk]

Problemet började när vi hade köldknäppen för en vecka sedan, så jag trodde såklart att det var batteriet, men det kanske är något annat som har tagit en smäll pga kylan.

[MarcusJ]

Drar startmotorn runt som den ska? Har fått byta den en gång på min V70.

[axehawk]

Ja, den låter pigg.

[emtor]

Kan också vara en kass bränsleslang, så pumpen behöver inte ha skulden.

[axehawk]

Ja, jag ska försöka felsöka lite på egen hand, finns det en sprängskiss att tillgå någonstans här på nätet tro? Lyckas inte hitta något.

[vjohnj]

El-schema hittar du här

LÄNK--> https://vidaresources.volvocars.biz/ewd/Swe/index.html

[axehawk]

Tack. Men jag är nog i större behov av ett schema över vilka delar som utgör bränslesystemet, och hur de sitter ihop. Jag har hittat detta, men där finns inte den motor jag har, kanske pga att det är en amerikans site, och 2.5ft inte såldes på den marknaden.

https://www.volvopartswebstore.com/cars ... parts.html

[V70Rob]

Jag har inget svar på ts:s fråga men har dock samma bilmodell och samma bekymmer med uppstarten. Skillnaden är med största sannolikhet att batteriet har gjort sitt i mitt fall.

Beskrivning: normalt när jag startar bilen så trycker jag En gång på startknappen och motorn startar. Sedan en månad tillbaka, och efter flera och mycket kalla dagar, så verkar det som att det inte finns tillräckligt med energi i batteriet att dra runt motorn.

Symtom: orkar inte/kan inte starta utan att jag håller knappen intryckt ett par sekunder - ungefär som med vanlig nyckel när man vrider utan att släppa direkt, etc. En gång gick den inte ens igång trots det. När jag tankade häromdagen så var jag lite "nojig" om den skulle starta efteråt, men det gjorde den. Det verkar som så att om bilen står en timme eller längre så blir den trögstartad. Försöker jag bara minuter efteråt, då startar den - oftast.

För övrigt så vill jag också säga att batteriet är 6-7 år gammalt och det har blivit många korta körningar utan underhållsladdning. Det är bara på senare tid som jag har kört lite mer pga detta. Det verkar vara krånligt att få tag i ett lämpligt batteri bara. Allt är slutsålt hos t.ex. Biltema på min ort.

[axehawk]

Jag har haft startproblem pga dåligt batteri tidigare. Fina en från med video.

viewtopic.php?f=56&t=155566&p=1376641#p1376641