[Delgad]

Lutar nog åt att det är pumpen som börjar ge sig. Det skulle landa på 9 788 kr totalt, ink moms, varav servopumpen ligger på ca 5 800 kr.

[m2c]

Jag hade samma problem med min. Rätt verkstad borde kunna fixa det där för halva priset. Se viewtopic.php?f=56&t=157603
Servon funkade dåligt på tomgång, men gasade man lite så gick det lätt att styra.

[mange45]

Inte tjänstebilar men däremot Taxi/utryckning har byte men det har ju med Volvos garantier att göra.

ja jag menade ju utryckning/taxi fordon jo jag vet men finner det högst märkligt att man inte har det till privata marknaden med

[StefanN]

Därför att marknaden kräver låga servicekostnader, då kan man inte hålla på och underhålla saker som ev kan klara sig ändå.

[apersson850]

Volvo har dessutom rätt när de säger att oljan klarar sig hela lådans livslängd. De "glömmer" bara att tala om att livslängden blir kortare...

[Nexus]

Jag frågade på Autoexperten. De skulle ha 6000!! för spola lådan på min d5 2014. Tycker det var dyrt för en allbilsverkstad.

[Delgad]

Ja, då var upplandsmotor lite billigare ialf.
Ska testa imorgon att öka varvtalet och vrida på ratten och se om det blir någon skillnad.

Tycker att byte av pumpen var lite i det dyraste laget, ska se om någon annan verkstad kan göra det till ett bättre pris. Om det nu är det som är felet, ska Jag kanske testa med att byta ut oljan och se om det hjälper först?

[borstarmicke]

Kolla upp beg servopump + byte på mindre verkstad.

[m2c]

Pump på trodo.se finns ju för cirka 2000kr. Lite osäkert att köpa beg då det verkar vara ett relativt vanligt fel. Kan ju komma på beg pumpen med. Själv köpte jag pumpen med 2L olja för cirka 2500 på trodo. (Man byter ju gärna oljan när man ändå håller på)

[Delgad]

Var är bäst, en ny från trodo eller en original begagnad?
Vad skulle ni ha valt?