[Normal]

https://www.blocket.se/annons/stockholm ... 8/88799288

Inte jag som säljer skall tilläggas

[Lövet]

@Tompan60,
Nog funnits på marknaden 5+ år, jag har avverkat en uppsättning på tidigare bil.
Att du inte sett märket betyder väl egentligen bara att du inte lyft blicken från marken, hoppas att du inte kör med samma taktik bakom ratten.

Om det är vått, dimmigt och dålig sikt när barnet plötsligt dyker upp så är det väl bra att mina däck har Våtgrepp:B i jämförelse med tex Michelindäcket (2599:- st) på bild som har C.

Du får gärna själv posta siffror/jämförelser med källa på frågan du ställer.

Har kört helt nya Rotalla dubbfria på min brors förra Passat. Överlägset det sämsta däck jag kört på. Fullständigt oanvändbart på vintern. Sommardäck är lyckligtvis enklare att tillverka och marginalerna är större. Men skulle det sitta Rotalla på en bil jag köpte skulle däcken bytas ut direkt. Samma med Linglong, Sunny, Goodride mfl som inte ställer upp i riktiga däckstester.

Det Michelindäck du länker till är ett racedäck och inte byggt för regn. Helt irrelevant.

[Cotag]

Stämmer att det är ett racedäck, tog bara det dyraste jag såg och antog att det var standarddäck.
Faktum kvarstår, det finns gott om premiumdäck med samma/sämre deklarerade våtgrepp som Rotalla.

Sen är däckval troligen, iallafall som jag ser det, den lilla faktorn i sammanhanget. Fart och skick på föraren mm är troligen mycket större faktorer i olyckor än däckval.
Skulle jag ha haft frifartskörning på autobahn inplanerad så hade det kanske blivit andra däck.

[Filippo76]

Rotalla. Aldrig hört talas om dom. Hur fort stannar man från 90 om ett barn kommer ut på vägen?

Det vet man inte eftersom såna märken aldrig ställer upp på däckstest. Men diskussionen här står ju inte mellan nya märkesdäck utan snarare sådana med 50% slitage. Där vet jag geniunt inte vad som är bäst.

On topic så skulle jag inte tveka en sekund att köpa däck från Hankook. De sitter till och med originalmonterade på Porsche numera och min A4 kom på Hankook-nånting. Dessa är inte det minsta sämre än de Continental som satt på förra tjänstebilen. @Filippo76,

Är Hankook generellt tysta?

[Lövet]

Är Hankook generellt tysta?

Det varierar säkert mellan modellerna. Jag kan kolla upp vad mina däck heter. Dessa har i alla fall alldeles utmärkt tyst ljudnivå trots 245mm bredd.

Edit: Vetus S1 Evo2 heter de: https://www.hankooktire-mediacenter.com ... 727bf05987

[KalleJ]

6 St Vettiga alternativ.
https://www.dackleader.se/bildack-jaemf ... m[]=820602
https://www.dackleader.se/bildack-jaemf ... m[]=924232

Billigaste icke Kina däcket, från Serbiens nya fabrik (dotterbolag till Michelin)
https://www.motointegrator.de/artikel/1 ... 50-r18-97v

Bra pris på Barum HM5
https://www.motointegrator.de/artikel/1 ... 550r18-97v

Annars ta något billigt som däckhandlaren har hemma eller kan få tag på. Ibland har man otur med dåliga däck från budgetmärkena. Då vill man ha bra och enkel kundservice.

[KalleJ]

@Tompan60,
Nog funnits på marknaden 5+ år, jag har avverkat en uppsättning på tidigare bil.
Att du inte sett märket betyder väl egentligen bara att du inte lyft blicken från marken, hoppas att du inte kör med samma taktik bakom ratten.

Om det är vått, dimmigt och dålig sikt när barnet plötsligt dyker upp så är det väl bra att mina däck har Våtgrepp:B i jämförelse med tex Michelindäcket (2599:- st) på bild som har C.

Du får gärna själv posta siffror/jämförelser med källa på frågan du ställer.

EU-märkningen säger inte mycket om hur de faktiskt beter sig på våt asfalt.(Tillverkarna får i princip sätta märkningarna själva)
Är väl helt okej kina-budgetdäck, inte direkt imponerande i nått test.

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Rota ... S-Pace.htm
Michellin Primacy 4 - 57Meter på vått
Rotalla RU01 - 65Meter på vått.

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2 ... e-Test.htm

[apersson850]

En skillnad på åtta meter i bromsstäcka är rent dramatisk i verkligheten. När det bra däcket har fått stopp på bilen kör du fortfarande ihjäl någon med det dåliga däcket.

[VolvoB20]

En skillnad på åtta meter i bromsstäcka är rent dramatisk i verkligheten. När det bra däcket har fått stopp på bilen kör du fortfarande ihjäl någon med det dåliga däcket.

Men kom ihåg att bromsstäckan är proportionell mot hastigheten i kvadrat, så du behöver bara sänka hastigheten väldigt lite för att åka lika säkert med de kassa däcken.

Något de flesta glömmer bort i sin övertro på att bra grejjer kan rädda situationen om man kör några km/h fortare.

[MarcusJ]

En skillnad på åtta meter i bromsstäcka är rent dramatisk i verkligheten. När det bra däcket har fått stopp på bilen kör du fortfarande ihjäl någon med det dåliga däcket.

Men kom ihåg att bromsstäckan är proportionell mot hastigheten i kvadrat, så du behöver bara sänka hastigheten väldigt lite för att åka lika säkert med de kassa däcken.

Något de flesta glömmer bort i sin övertro på att bra grejjer kan rädda situationen om man kör några km/h fortare.

Och med de bästa däcken i kombination med något lägre hastighet har man förbättrat säkerhetsmarginalen dramatiskt.

Har aldrig förstått varför man resonerar på det sättet. Man ser samma resonemang om allting: däck, ABS, ESP, AWD... Till och med folk som tycker att det är dåligt eftersom det kan få folk att köra fortare. Nej, det är inga mirakelmedel som tillåter dig att köra ännu fortare! Men de är utmärkta för att förbättra marginalerna ännu mer, och till och med så att de kan vara skillnaden mellan ett "hoppsan" och en rejäl olycka. Använd alla säkerhetshöjande saker du kan, och kör försiktigt ändå! Det ena måste inte utesluta det andra.

Däck ska man inte snåla med! Men man ska heller inte köpa svindyra däck hur som helst. Kolla däcktester och köp de bästa du har råd med från en bra onlinehandlare.