[Schmoyoho]

Jag har en S80 V8 och 12k mil på mätaren som vad jag hittills märkt inte heller drar någon olja alls. Bytte senast olja i november och då såg oljan fortfarande gyllengul ut på stickan (svart när den lämnade sumpen dock).

Jag har hittills bytt olja var 1000 mil men då har jag också haft en körsträcka på cirka 2000 mil om året dvs bytt olja vår och höst. Räknar inte med att köra mer än 1500 mil om året framöver så frågan är om jag ska fortsätta byta var 1000 mil eller göra bytet så att man har fräsch olja inför vintern? Vet inte vad som gör mest skillnad. Samtidigt är det på sommaren som bilen går lite hårdare, kör i högre hastigheter då samt gasar en aning friskare i allmänhet, om det är då man ska ha fräsch olja?

[TommyP86]

Jag har en kompis som leasar en Ford Ranger, diesel -11
Han bytte olja vid 100 mil.
Oljebyte och service nummer två vid 8000 mil då han tycker det är tråkigt att vara utan bilen.
Service tre vid 14000 mil. Bara bytt glödlampor och torkare på bilen.

Leasar? väntar en trevlig överraskning vid återlämnandet skulle jag tro.