[mattish]

Då är det 2,0l 5 cyl med gamla manuella lådan.
Bra eller dålig jämfört med VEA 4-cyl, samma skrot vilket som!!!

Det är en äldre motorkonstruktion.

[Perra83]

Har ingen men funderar på en och den har tydligen 163 Hkr
MANUELL
bra ??? dålig ???

Hade D4 163hk manuell i gamla V60n.
Snål och ganska fin motor. Men den har inget bra drag och över 3500rpm finns inget att hämta. Det är där som VEA motorerna har en stor fördel. Dom går att varva som en bensinare.

[apersson850]

Nu finns det ju inte så stor anledning att rusa en diesel, men det är rätt stor skillnad på D3 och D5, när det gäller de femcylindriga, på hur långt upp det händer något.

[zalmondorro]

Jag har nu som ni ser en 2010 2.4 D 175 HKR hur är då d4 163 HKR jämfört med den ???
V70 FWD gäller det

[Perra83]

Nu finns det ju inte så stor anledning att rusa en diesel, men det är rätt stor skillnad på D3 och D5, när det gäller de femcylindriga, på hur långt upp det händer något.

En slö diesel är kanske ingen mening med att varva men VEA med 8-steg automaten drar långt och växlar sent när pedalen är i golvet.
Vi hade även en D3 manuell och den dog verkligen över 3500rpm. Med RICA 201/451 blev det en helt annan motor som aldrig var slö.

[W.A.P.E.]

Jag har nu som ni ser en 2010 2.4 D 175 HKR hur är då d4 163 HKR jämfört med den ???
V70 FWD gäller det

D4 163hk blir lite slöare pga 20nm mindre vrid. Dessutom tror jag den är mindre körbar i varvtalsområdet än gamla fina 2.4D 175hk
Men det är inte säkert det märks påtagligt. D4 163hk ska vara snålare.

[mxjolle]

Jag har nu som ni ser en 2010 2.4 D 175 HKR hur är då d4 163 HKR jämfört med den ???
V70 FWD gäller det

Hade en 2010 2,4D 175hk manuell och sålde denna i somras. Vi fick då låna en 2011 163hk manuell v60, visserligen d3 men men, och nejtack säger jag bara. V60:n var stendöd i botten innan turbotrycket kom och som tillägg på detta ansåg vi att det var ett kortare varvtals-spann där det fanns effekt att hämta. V70:n var väldigt bred i varvtals-spannet, effekt fanns i botten och växla behövde man inte alls göra så ofta.

Hoppas det hjälper lite på traven -)

Själv tittar vi efter VEA 181hk nu. Det blir ingen 163hk...

[dissonans]

Jag har en D4 VEA automat, en god vän har en D4 2.0l 163 hk manuell. Det är enorm skillnad på de två motorerna gällande ljudnivå, varvvillighet och kraftleverans. Det märks att det är olika motorgenerationer...

[W.A.P.E.]

Det blev lite sådär när 5-cyl blev 2.0 verkar det som, alla 2.4 är ju starka och inte så varvtalsbegränsade, både lågt o högt.

[zalmondorro]

Hm hm blir ju lite tveksam nu till D4 163 hkr ...
Finns ngt att göra på dem för att få dem lite mer "användbara" ?????