Brukar ha den på en stund, men även lägsta läget är för känsligt för min smak. Speciellt med behandlad vindruta.
Men ja, egentligen är den ju bra och smidig :p
Moderator: Moderatorer
- fre 19 aug 2016, 17:06
#1102406
Använder nästan aldrig torkaren överhuvudtaget då jag har aquapel behandlat rutan så det behövs inte.
Isåfall på intervalltork och ställd på näst längsta intervallet.
apersson850 skrev:Regnsensorn är perfekt. Använder nästan aldrig torkare på vanligt vis, även om det går. De enda fallet där det finns en anledning att inte använda den är vid snöfall.
Använder nästan aldrig torkaren överhuvudtaget då jag har aquapel behandlat rutan så det behövs inte.
Isåfall på intervalltork och ställd på näst längsta intervallet.
- fre 19 aug 2016, 18:27
#1102421
Snön bryter ljuset så annorlunda mot regn att det är mer eller mindre hopplöst att programmera sensorn för det. Den börjar uppföra sig på ett sätt som upplevs helt irrationellt.
apersson850 skrev:Regnsensorn är perfekt. Använder nästan aldrig torkare på vanligt vis, även om det går. De enda fallet där det finns en anledning att inte använda den är vid snöfall.Det är oerhört svårt att få en regnsensor att fungera tillfredsställande vid snöfall.
Snön bryter ljuset så annorlunda mot regn att det är mer eller mindre hopplöst att programmera sensorn för det. Den börjar uppföra sig på ett sätt som upplevs helt irrationellt.
All makt åt Thengil!
V70 II D5 AWD R-Design -11
S70 GLT -98
245 Turbo -85 (USA B21FT)
V70 II D5 AWD R-Design -11
S70 GLT -98
245 Turbo -85 (USA B21FT)
- fre 19 aug 2016, 20:42
#1102470
Nu väntar jag bara på det där inlägget med han som tagit bort sina torkare helt, borde finnas en sådan bland volvofolket ochså......
ROCKING A DUCK WITH A GRINING FACE ON A BLUE BIKE WITH STRAWBERRYS
- fre 19 aug 2016, 21:03
#1102478
Derank skrev:Nu väntar jag bara på det där inlägget med han som tagit bort sina torkare helt, borde finnas en sådan bland volvofolket ochså......Hehe det hade varit något, sett att folk tagit bort baktorkaren vilket jag inte helt förstår men men. Att ta bort där fram, där går väl ändå gränsen :)
Kör: XC60 D4 Polestar Summum -14 viewtopic.php?f=51&t=153715
Föregående: V60 T4f OCR -12 http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=134393
Föregående V50 http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=112406
Skriv gärna Löst i rubrik el. liknande när problemet är avhjälpt samt vad som gjorde det i ett meddelande
Föregående: V60 T4f OCR -12 http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=134393
Föregående V50 http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=112406
Skriv gärna Löst i rubrik el. liknande när problemet är avhjälpt samt vad som gjorde det i ett meddelande
- fre 19 aug 2016, 21:04
#1102480
just det, för då går bilen inte genom besiktningen...
life is like a bitch, the bitches are alive!!!
- sön 21 aug 2016, 09:02
#1102758
Själv tycker man att den är för okänslig, även i högsta läget..
Skickat från min OnePlus 3
Skickat från min OnePlus 3
- tis 23 aug 2016, 06:08
#1103347
Undrar om det är bilarna eller förarna som är olika? Tre snäpp ner tycker jag är lagom för det mesta, och det är ju nästan i mitten, för det finns åtta lägen på min, i alla fall.
Anders, XC90 D5 AWD Inscription 2019.
- tis 23 aug 2016, 07:59
#1103363
Det er vel litt ulikheter mellom både bilene og sjåførene 
)
Hos meg fungerer sensoren bra på laveste trinn i 95 %. Vi er uenige i 2 tilfeller:
1) Tåke/dimma og duskregn, her må jeg gi noen ekstra manuelle slag, eller øke intensiteten.
2) Tunneler - og de har vi mange av her på berget - fortsetter viskeren å pusse på en tørr rute til vi er nesten gjennom...
)Hos meg fungerer sensoren bra på laveste trinn i 95 %. Vi er uenige i 2 tilfeller:
1) Tåke/dimma og duskregn, her må jeg gi noen ekstra manuelle slag, eller øke intensiteten.
2) Tunneler - og de har vi mange av her på berget - fortsetter viskeren å pusse på en tørr rute til vi er nesten gjennom...
- By EbbevonVolvo
- By AndreasB4
- By Erik Å