[Schmoyoho]

Oljan säljs ju bara i 1 L-förpackningar så om du väl ska kolla nivån kan man ju lika byta det man orkar suga ut, beroende på vad man har för verktyg. Annars är det nog inget att ligga sömnlös över.

Är det samma sak som med haldexen att andra biltillverkare har intervaller på oljan i bakaxlarna (typ andra haldex-bilar med liknande belastning) eller är detta uteslutande för "purister"? Fräsch olja är väl ingen dålig tanke men jag är osäker på om det har någon praktisk betydelse, eller om bilen i princip skulle hinna skrotas två gånger innan slutväxeln skulle rasa för att oljan inte längre ger tillräcklig smörjning?