Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av mada72
#1051910
andersuw skrev:
Lacke skrev:Kan bara hålla med!
V70 2010 för höga halvljus, dom kollade 2 ggr på verkstaden men inget fel. Vid besiktning 2:a, men då erkände verkstaden att ljusen var för höga.
V70 2015 bländande halvljus, in på verkstad och justerade in dom mot vägkanten ganska rejält.
Enligt min erfarenhet har varken verkstaden eller besiktningen alltid full koll på detta till synes enkla problem (rätt ljusinställning). När jag köpte min V70 T5 -02 för åtta år sedan fäste jag mig omedelbart vid att halvljuset lyste väldigt kort. Jag såg väldigt bra där det lyste (det var min första bil med xenonljus, fabriksmonterade sådana). Men det lyste som sagt skräckinjagande kort. Både när jag hade bilen på verkstad och vid besiktning passade jag därför på att ställa frågan (flera gånger till olika mekaniker/besiktningsmän för säkerhets skull) om halvljuset verkligen stod i högsta tillåtna läge. Men till min förundran och besvikelse påstod de allihop att ljuset stod precis som det skulle och inte kunde höjas ett dugg.

Till sist blev jag så irriterad på det korta ljuset att jag bestämde mig för att mäta upp och justera själv i enlighet med lagens bokstav. Hittade med viss möda en tillräckligt plan yta med en bra vägg att mäta på och konstaterade att jag kunde höja ungefär ett halvt varv på justerskruvarna vid strålkastarna utan att passera lagens råmärken. Så jag justerade upp och fick avsevärt bättre längd på ljuset. Första gångerna jag besiktigade efter att ha gjort min justering hade jag för säkerhets skull justernyckeln i innerfickan för den händelse de skulle klaga på att ljuset stod för högt. Men det har jag numera slutat med eftersom ingen någonsin klagat på ljusinställningen. Ingen har heller blinkat åt mig på vägen för att signalera att mina ljus står för högt.

På min "nya" V70 D4 -15 har jag en känsla av att ljuset når ännu längre/högre än på den gamla. Den nya är ännu för ny för att besiktigas. Men eftersom ingen blinkar åt mig när jag kör den bilen heller skall jag vid tillfälle ställa bilarna bredvid varandra och kolla om jag möjligen kan justera upp lyset på den gamla lite till utan att nå högre än vad den nya gör. ;-)
Hej!

Vart kan man köpa en sådan där juster nyckel?
På besiktningen idag sa det att ljuset stod lite högt (tidigare 2:a med difuss ljusbild: mitt egna fel då jag inte tryckt i lampan ordentligt och den pekade upp men som jag löste), de var villiga att justera det åt mig men som sagt saknades verktyg för att göra det.

Så kan man köpa ett verktyg och vad är ca priset?

Tack,
Martin
Användarvisningsbild
av Perra83
#1051927
Ja klippte ett rådjur för halvljuset var feljusterat på S60 Classic. Justerade upp dom själv som kanske blev lite för högt men ingen blinkade. Det är fem år sedan.

Nya V60n har bättre ljus än den gamla. Högra halvljuset stod lite lägre än det vänstra som var precis över max. Det högra justerades upp till samma nivå och det gjorde mycket för längden och skyltarna till höger syns lite bättre.

Verktyget som behövs är väl en liten hylsa? Är det inte den lilla vita "kulan" man vrider på? Är ju två och en halv vecka sedan Volvo justerade mina ljus och minnet är som det är.....
av Alexas
#1051961
Perra83 skrev:Ja klippte ett rådjur för halvljuset var feljusterat på S60 Classic. Justerade upp dom själv som kanske blev lite för högt men ingen blinkade. Det är fem år sedan.

Nya V60n har bättre ljus än den gamla. Högra halvljuset stod lite lägre än det vänstra som var precis över max. Det högra justerades upp till samma nivå och det gjorde mycket för längden och skyltarna till höger syns lite bättre.

Verktyget som behövs är väl en liten hylsa? Är det inte den lilla vita "kulan" man vrider på? Är ju två och en halv vecka sedan Volvo justerade mina ljus och minnet är som det är.....
Stämmer. 6 mm hylsa :)
av andersuw
#1051985
Alexas skrev:Stämmer. 6 mm hylsa :)
Mycket möjligt. Minns inte längre exakt vilken dimension det var på hylsan men hylsnyckel är vad som gäller, i alla fall på min V70 -02, eftersom justerskruven sitter under ett hål där man måste sticka in nyckeln för att komma åt den. Man kan antingen använda en separat hylsnyckel av rätt dimension eller lös hylsa monterad på en förlängare av något slag.
av mada72
#1052010
andersuw skrev:
Alexas skrev:Stämmer. 6 mm hylsa :)
Mycket möjligt. Minns inte längre exakt vilken dimension det var på hylsan men hylsnyckel är vad som gäller, i alla fall på min V70 -02, eftersom justerskruven sitter under ett hål där man måste sticka in nyckeln för att komma åt den. Man kan antingen använda en separat hylsnyckel av rätt dimension eller lös hylsa monterad på en förlängare av något slag.
Får kolla i helgen och testa med de hylsor jag har annars införskaffa en som passar.
/M
Användarvisningsbild
av Slasse
#1052027
Jag upptäckte samma sak på min bil. Mellan Västerås och Stockholm på kvällen så blinkade säkert tio bilar åt mig. Jag mötte två bilar som jag trodde båda hade helljuset på, de var Volvo V70.
av andersuw
#1052038
mada72 skrev:
andersuw skrev:
Alexas skrev:Stämmer. 6 mm hylsa :)
Mycket möjligt. Minns inte längre exakt vilken dimension det var på hylsan men hylsnyckel är vad som gäller, i alla fall på min V70 -02, eftersom justerskruven sitter under ett hål där man måste sticka in nyckeln för att komma åt den. Man kan antingen använda en separat hylsnyckel av rätt dimension eller lös hylsa monterad på en förlängare av något slag.
Får kolla i helgen och testa med de hylsor jag har annars införskaffa en som passar.
/M
OK. Men om ditt problem berodde på att du hade satt i lampan fel bör du ju rätta till det snarare än ställa om ljuset med justerskruven. Eller har du redan rättat till problemet med lampan och vill ställa om ljuset av något annat skäl?

Glömde också nämna att min beskrivning gäller V70N. Har ännu inte kollat hur detta ser ut på V70 II. Det är ju tänkbart att skruven sitter lite mer lättåtkomligt i det fallet. OBS att det finns två justerskruvar, en för justering i höjdled och en för justering i sidled. Den för justering i sidled sitter naturligt nog längre ut mot sidan av bilen.

Ser också att VIDA rekommenderar att man som verktyg på V70N använder en 6 mm insexskruv. Det är förstås också en idé, särskilt om man råkar ha en sådan liggande men ingen lämplig hylsnyckel.
Senast redigerad av 1 andersuw, redigerad totalt 0 gånger.
Användarvisningsbild
av palmqvist
#1052052
Perra83 skrev:6mm då är det samma som en vanlig bitshållare va?
Inte för o vara petig, men tror de är 6,5 jag provade o det gick inte o det är plast så vill ju inte slira förmycket
Elpriset

Januari blev en dyr månad för mig som b[…]

Vatten I bagagen på S60

Jag har samma sak att vattnet droppar ungefär[…]

Den aktuella bilen är tillverkad 2021-11-03 o[…]

Tack för tankar och reflektioner! Jag kommer […]