[Gourmand]

Orsak till att 2.0d blev kortlivad?

Var väl en 4-cylindrig Ford-motor och bilarna med 2,4/D5 kostade inte mycket mera med olika erbjudanden, samt som det skrivs den hade en råare gång så provkörde man både blev den nog bortvald i det momentet.

Nej, det är en PSA (Peugeot/Citroen)-motor. Ford har aldrig levererat några dieslar till Volvo och egentligen inte till Ford heller, de har använt PSA-dieslar, precis som många andra.

[Gourmand]

Blev visst en upprepning här

[AndS]

Orsak till att 2.0d blev kortlivad?

Var väl en 4-cylindrig Ford-motor och bilarna med 2,4/D5 kostade inte mycket mera med olika erbjudanden, samt som det skrivs den hade en råare gång så provkörde man både blev den nog bortvald i det momentet.

Nej, det är en PSA (Peugeot/Citroen)-motor. Ford har aldrig levererat några dieslar till Volvo och egentligen inte till Ford heller, de har använt PSA-dieslar, precis som många andra.

Man kan vrida på det lite hur som helst, se citat från 2008:
"Symptomatiskt är att motorn med partikelfilter hämtats från koncernsyskonet Ford Mondeo, som har delat motorutvecklingen med franska PSA-gruppen (Citroën/Peugeot)" Tror att den även satt i Ford Focus och det var väl den varianten man anpassade för V50.
Gäller väl merparten av bilkomponenterna att de tillverkas av underleverantörer, men konstrueras av biltillverkare tillsammans med komponenttillverkare. Vi kan väl säga så här att Ford har tillsammans med PSA tagit fram en motor, som även kom att användas av Volvo.

Men inläggets syfte var utifrån varför så få V70 2.0D fanns som begagnad bil
Att den dök upp i en V70 var mera utifrån att Volvo tillhörde Fordkoncernen där man från Ford säkerligen försökte hitta synergieffekter, men i Sverige inte blev någon succé. Och att Volvos egenutvecklade 2,4D/D5 (den utvecklades lite senare i lite olika varianter, t.ex. med dubbelturbo) med kampanjer inte blev mycket dyrare för oss köpare. När vi beställde vår V70 räknade vi även på en 2.0D.

[Kimmen90]

Men inläggets syfte var utifrån varför så få V70 2.0D fanns som begagnad bil
Att den dök upp i en V70 var mera utifrån att Volvo tillhörde Fordkoncernen där man från Ford säkerligen försökte hitta synergieffekter, men i Sverige inte blev någon succé. Och att Volvos egenutvecklade 2,4D/D5 (den utvecklades lite senare i lite olika varianter, t.ex. med dubbelturbo) med kampanjer inte blev mycket dyrare för oss köpare. När vi beställde vår V70 räknade vi även på en 2.0D.

Tack för infon, så priset var det som gjorde att det såldes färre 2.0d.

[AndS]

Var kanske för vidlyftig när jag skrev D5, när vi jämförde var det 2,4D med Business-kampanj och då fick man en större motor. Nu minns inte jag riktigt, men var bränslevärmare som standard i 2.0 D?