Oj, dessa 1.2kg gör ju så mycket. Går att lätt rensa ur dessa kilon ur skuffen när man tar ur onödiga prylar, ser till att ta av takboxen när den inte används för åka runt med tom takbox är höjden av dumhet struntar i dom där 13.5kg tunga Erakir till förmån för dom 10-11kg lätta Sargas/Valder osv. Finns vikt att spara på bättre sätt än att avstå yttre styling på ca 1.2kg så det går att dra ut på det hela till sin spets för att inte tala om att regelbundet dammsuga ur grus och skit som samlas.
Petzzon skrev:Hmm Lite påhopp där kan jag tycka!! Tvättar min bil i Automattvätt men inte faan slänger jag därmed upp dörren i din för det!
Dom reporna som detta ger åtgärdas lätt med en maskinpolering till våren. Är också medveten om att handtvätt är bättre och lämnar den då och då för detta också, dock räcker inte tiden till för mig. Jag gör hellre annat på min fritid.
Nä, du missade då det var mera att maskintvätt är vad slöa folk som inte bryr sig om bilar helst gör trotts att det är dyrare än handtvätt och paketeras i "guld", "silver", "platinum" attribut mm , därav att dörrar mer ofta än sällan kan flyga upp i grannplåt utan att bry sig då ägaren ofta kör leasingbil som byts för ofta så det gråts inte över repor, uppslag, andra skador relaterat till misshandeln som vi som helst vill ha bilen fin i flertalet år och äger den i 10år+ vill ha den fin i 8 av dessa åren undviker och kan ses som "parkeringsmarodörer" när man "säkerhetsparkerar" kontrollerat slarvigt så ingen kan stå så nära att dörr kan flyga upp och skada egna bilen.
Jag vet att jag är "lite" petig som slutat med sämsskinn pga att det repar, silikonskarpa för det repar ännu mera och kör metoden att driva av vattnet i större och större droppar med lågtryck från slangen så bilen är i stort sett 80-90% torr när mikrofiberduken åker fram för sista småpölarna och slutfinish, aldrig petar på billacken med samma tvätthandske som används på fälgar osv. Tar mig ändå bara ca 30 minuter från första vätan träffar lacken tills bilen är torr varje gång vilket går att avvara från livet. För att komma över detta i tid så krävs att man även kör foamlance och väntetid på att smutsen rinner av innan man tvättar av sista tunna hinnan. har som regel att aldrig sätta en handske på "skitig" bil då det kan ge repor, bara sista trafikfilmen tvättas bort med handkraft, resen är högtryck och skummets uppgift.
Har sett detta sambandet tydligt på parkeringar där repiga bilar av automattvätt är nyare med hänsynslösa individer i som låter småliv sparka upp dörrar och vid närkontakt så får ungen ingen skit för detta utan det kollas bara att egna bilen är någorlunda ok och sen traskas det iväg utan att kolla skador orsakade på andras ägodelar.
Samma när det inte finns plats i rutan pga snedseglare tidigare som orsakar kedjeeffekt när resten inte sköter sig och parkerar i rutan rätt då "alla" vill stå vid ingången och inte 50m bort så nog skall det trängas in där ändå och dörrar tar kontakt med yttre föremål istället för att fortsätta leta plats 100m längre bort där det är tomt på fordon och det är "tillåtet" att smälla upp dörrar då det inte skadar något.
Vi som bry oss om fordon och äger dessa mer än 3 år kör handtvätt, antingen betalar andra att utföra eller gör själva och öpnar dörrar på smyg och alltid har barnlåset aktiverat så dörrar öppnas alltid utifrån så det inte kan flyga upp pga barn.
XC70II D5 Summum AWD -08 Polestar LED/xenon edition. Twinpipe med MY14 facelift, 3X NBB 225 Alpha Pro LED 165W på Qpax-båge, MY13 LED belyst R-design växelkonsoll, Erakir DC 19".
Sidescuffplates, inslag av godbitarna från MY11, MY13 invändigt..
- By Derank
- By MrS60II