[perhall]

Det är kutym att en bil som har mindre än 250 mil till service ska servas. Byter man in en bil på 11774 mil får man betala servicen. Köper man på samma mil ska den vara gjord...
PH

[daSea]

Är det denna : http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_V ... w=3&last=1

Så är det den gamla motorn med byte av partikelfiltret.

Fast i just den aktuella annonsen står det ju sist att partikelfilter är bytt!

[perhall]

Då är servicen troligen gjord. Man springer annars inte och byter partikelfilter utan vidare.
PH

[mattish]

Ska man ha bilen länge så kan man oroa sig för kommande servicar också.

[MrNorth]

Hej!

Det är denna:

http://www.carlqvistbil.se/CM.php?PageI ... gnr=KXJ843

Jag läste annonsen lite slarvigt, det står 1,6D här, och det var 11.400 mil den hade gått... vilket betyder två saker

1) Det är inte D2 motorn utan den där äldre 1,6D från peugeot (med additiv och äldre partikelfilter) = skräp?
2) Miltalet borde tyda på att det blir jag själv som får bekosta servicen... adjöss 15 papp.

Funderar på att skippa denna, dock har den ju herrgårdspaketet med tonade rutor, elbaklucka, laminerade rutor, drag, dock är jag egentligen på jakt efter en som har automatare och rti, men det är omöjligt att hitta i samma färg (vit).

Ska se om jag kan provköra den idag, man oroar sig ju för motorn, helt klart. Vi har en renault megane 1,6 bensinare från 2006 som andrabil, och den är nog den hemskaste motor jag någonsin har kört. Seg på alla växlar, ska man smyga ut på tvåan från en utfart och sen trycker gasen i botten skakar bilen till och ingenting händer, några sekunder senare börjar den saaaakta dra iväg, totalt orkeslös i motorvägsfart och surrar och brummar någon djävulskt vilket gör att radion är totalt oanvändbar i högre farter. Det finns ju ingen isolering i motorrummet ens.

Jaja det är inte lätt att byta bil :)

/S

[mattish]

Jämför nu inte med en sur bensinare i en renå ;)
Motorn är det inga större fel på förutom servicen på 12000mil som är dyr. Är inte den servicen gjord så ska priset på bilen återspegla detta! Det är dumt att ta ut något i förskott när du inte pratat med säljaren ännu, kanske har dom en plan?

Ryckig gång fanns/finns som ett problem, på jämn gas vid jämn hastighet. Kolla det vid en rejäl provkörning.
Motorn är i grunden densamma som sitter i D2, fast med en 16v topp istället för 8v och något lägre effekt. Man måste inte byta partikelfiltret utan det går att rengöra också. När motorn sitter i PSA bilar rengörs det istället. Enligt skrivare här på forumet kan man lämna bilen till en peugeotverkstad för att få detta gjort. Man kan även beställa partikelfiltret och additivet från annat land väldigt mycket billigare! Filtret är inget svårt att byta enligt de som gjort det.