- tis 12 maj 2015, 23:22
#973380
Osäker på just detta fallet. Men min däcksverkstad, som i övrigt är riktigt bra, envisas med att sätta de sämsta däcken fram. Deras teori är att man ska ha bäst däck bak, för att undvika sladd.
När de byter måste jag bevaka båda sidor (de är ofta två per bil som skiftar hjul), så att de byter fram och bak och inte fulbyter likväl.
En gång böt de diagonalt, dvs skriftade fram/bak bara på ena sidan. Jag kan lova att bilen knappt gick att köra! Vet inte vad som blev knas men bilen kastade fram och tillbaks på motorvägen. Åkte till däcksfirman, bytte till rätt på fulsidan. Bam, allt perfekt igen. Så det där med däcksslitage gör mer än man tror.
När de byter måste jag bevaka båda sidor (de är ofta två per bil som skiftar hjul), så att de byter fram och bak och inte fulbyter likväl.
En gång böt de diagonalt, dvs skriftade fram/bak bara på ena sidan. Jag kan lova att bilen knappt gick att köra! Vet inte vad som blev knas men bilen kastade fram och tillbaks på motorvägen. Åkte till däcksfirman, bytte till rätt på fulsidan. Bam, allt perfekt igen. Så det där med däcksslitage gör mer än man tror.
- By Editdriver