[milanjonas]

Hej! Min vänstra rattspak har börjat ge sig, har en Volvo V70 2009, knappen längst ut och den som sitter intill vridknappen har slutat funka. Så jag tänkte byta ut denna, finns på skroten för några hundra. Har öppnat den och kollat och det ser inte ut som att jag kommer åt för att rengöra polerna eller att laga den, utan den ska nog bytas ut som det verkar. Men nu till min fråga; Jag är relativt okunnig vad gäller att skruva själv, men detta verkar hyfsat enkelt att göra. Kan man enkelt lossa rattkåpan så man kan byta ut spaken? Sitter de med klickfästen eller nåt? Vill ju ogärna göra något som kan paja säkerheten eller så man av misstag gör någon åverkan på airbagen. Tacksam för tips och råd om detta om någon gjort nåt liknande. Innan jag börjar riva och slita och göra sönder kåpan... /Jonas

[Rizzt]

Det är ganska självförklarande när du ser spaken från skroten. Så har man inte tummen mitt i handen så är det rätt strait forward.

Det sitter några skruv under ratten som den överkåpan är fäst med. Så dessa måste man skruva bort. Sedan sitter den övre kåpan med några "klickfästen". Så det är bara o dra loss.

Själva spaken sitter som en modul med 2 skruvar. skruvar man bort dessa är det bara o dra hela spaken med fäste upp.. Den du får från skroten är bara o plugga i och sedan är det bara o skruva ihop allt igen.


Ska tillägas att det var en V50 -09 jag bytte på. Men ser inga skillnader i V70.

[milanjonas]

Jag har sett undertill på ratten att det sitter två skruv underifrån i den undre kåpan, ska dessa lossas alltså för att få bort även övre kåpan? Var rädd att dessa skruvar hade något med airbagen att göra... själva spaken verkar ju rätt lugnt, har sett bilder på hur de ser ut och det verkar som du säger vara ganska enkelt utfört. Ville bara försäkra mig om hur jag ska ta bort kåpan till ratten.

[Rizzt]

Jag har sett undertill på ratten att det sitter två skruv underifrån i den undre kåpan, ska dessa lossas alltså för att få bort även övre kåpan? Var rädd att dessa skruvar hade något med airbagen att göra... själva spaken verkar ju rätt lugnt, har sett bilder på hur de ser ut och det verkar som du säger vara ganska enkelt utfört. Ville bara försäkra mig om hur jag ska ta bort kåpan till ratten.

Kanske jag som minns fel. Men nu när du säger det så slog det mig. Att jag tyckte det var konstigt för jag såg inga skruv-infästningar i den övre kåpan.

Så prova dra den rakt upp. Den kanske bara var fäst med klick fästenn. Isf är det ju ännu smidigare.

Men de undre skruvarna har nog inget med airbagen o göra. De fäster nog bara kåporna i rattstången i så fall.

[milanjonas]

Hej! Nu är det fixat. Tack för tips Rizzt! Och till er andra som eventuellt ska ge sig på samma sak: Den undre kåpan till ratten satt med tre skruvar så efter att dessa lossats gick det att (med lite slitande) få isär övre och undre kåpan. Båda sitter dock ihop med en mindre silikonliknande kåpa som sitter in mot instrumentpanelen på ovansidan av rattkåpan, så det var lite jox att få isär och även att få ihop det igen. Men allt sitter med klickfästen så de tre skruvarna i den undre kåpan är allt som behöver skruvas loss, resten drar man isär med mankraft. Själva spaken var bara två skruvar att lossa och byta spak. Nu funkar den klockrent igen. Spaken kostade mig 370 kr inkl frakt.