[Volvo_S60]

Jag är lite nyfiken på hur alla har upplevt kvalitén på sina XC70 genom åren?

För 2 år sen köpte jag min XC70 D5 2008. Den hade då rullat 7000mil och varit demobil hos
Bilmånsson. Idag har den rullar 12.500mil med Polestar och går så himla bra fortfarande.
Var hos Bilia igår och bokade service. Jag och teknikern kollade igenom all verkstad historik.
Totalt finns det bara 5 servicebesök på bilen. Hade förväntat mig massa barnsjukdomar och fixar första åren, men var inget mer än småsaker och bromsbelägg.

Jag är så sugen på en ny XC70 för att jag känner att milen sticker iväg och skatten är på 6000kr.
Min snittförbrukning ligger på 0.87. Det är rätt blandad körning på motorväg och stadskörning.
Behöver tips och råd. Byta eller behålla ett tag till? 

[W.A.P.E.]

Med tanke på antal mil du kör om året så ska du ju åka gott! (menar inte att du bor i bilen men den står ju inte o dammar i ett garage heller) och man har ju aldrig fått så mkt XC70 för pengarna som nu. Det märks säkert skillnad på motor/låda och interiörkvalité om du byter, men det mesta är ju sig likt. Vilket jag nog hade upplevt som lite småtradigt.
Å andra sidan så kan det möjligen börja komma lite småfix på din bil framöver om man räknar på ålder o mil. Dock lär det väl dröja till Volvo har något alternativ till XC70 och jag vågar knappt tänka på vad den kommer kosta.

[apersson850]

Största skillnaden som du ser när du sitter inuti och åker är nog panelen med skärmen till Sensus. Kom 2012 på XC70.
Sen är ju dagens D5 snålare, och om du går på VEA kan de köras ännu snålare, åtminstone i teorin.

Min 2012:a har gått drygt 13000 mil och jag ser ingen anledning att byta än på några år.