[Bilnörden]

Har de här monterade på bilen, under kofångaren. Lite lågt men funkar bra. Lyset räcker förbi ett släp men med kåpa eller husvagn blockeras det förståss en del. Man skulle kunna sätta lamporna på släpet istället, vissa saker blir bättre och andra sämre.

http://www.xenonkungen.com/se/arbetslju ... d-18w.html

Ja, eller så beställer du två st likadana från Aliexpress för ca 290kr ink frakt:

http://www.aliexpress.com/item/18W-Cree ... 50829.html

Skulle kunna beställa 4 sådana lampor 2st i fram och 2st i bak. Man kan aldrig ha för mycket ljus.

[apersson850]

Jo jag vet, kör lastbil själv.

Jaha, att du körde lastbil visste jag förstås inte.

När det gäller en husvagn finns ju också möjligheten att låta backljusledningen från bilen slå till ett relä som sitter i husvagnen. Reläet kopplar in backljusen, som är kopplade till husvagnens batteri. Då drar man kablage så det räcker till i vagnen, utan att vara beroende av vilken effekt som är rimlig att ta ut från bilen på det stiftet.
Det går dessutom att sätta en strömbrytare i vagnen också, så att man kan tända backljusen även om bilen inte är tillkopplad. Ytterbelysningen på husvagnar är ofta mest ledljus, som dessutom i regel bara lyser vid dörren. Behöver man av någon anledning arbetsbelysning runt vagnen, om man nu ska ställa upp den sent en kväll, eller för att man har tappat bort stödbensölen, så får du den möjligheten också.
En husvagn har ju dessutom ett karosseri som åtminstone i teorin medger att man kan montera ljusen högre upp. Då fungerar de bättre som arbetsljus, utan att vara diskvalificerade som backljus vid sidorna. Beror på hur de ser ut om det blir vackert nog.

Möjligheten till oberoende arbetsljus finns förstås inte i en vanligt släpvagn, som inte har något eget batteri.

[Bilnörden]

apersson850:
Du tror inte det blir några störningar med xenon strömmen i retur till bilen, med tanke på hur känsliga dessa bilar är med all elektronik?

[apersson850]

Följer du mitt förslag är strömkretsen för Xenonljusen enbart en lokal affär i husvagnen.
Men inte annars heller. Med 13-poligt don är returledningarna för trafikbelysning, batteriladdning och kylskåpsdrift separerade. Finns ingen större anledning att tro att det ska bli något problem där. TRM jordas baktill i bilen, nära modulen.

[bjornw]

Ja, eller så beställer du två st likadana från Aliexpress för ca 290kr ink frakt:

http://www.aliexpress.com/item/18W-Cree ... 50829.html

De gånger jag beställt från Ali har det alltid lagts på tull 4% och moms på hela klabbet. Det borde alltså bli omkring 750kr för två st, alltså ungefär samma som Xenonkungen men då har man fungerande garantier och mindre risk för trassel med frakten.
Väntar fortfarande på ett paket från HK som skickades i mitten på feb.

[matte75]

/

Ja, eller så beställer du två st likadana från Aliexpress för ca 290kr ink frakt:

http://www.aliexpress.com/item/18W-Cree ... 50829.html

De gånger jag beställt från Ali har det alltid lagts på tull 4% och moms på hela klabbet. Det borde alltså bli omkring 750kr för två st, alltså ungefär samma som Xenonkungen men då har man fungerande garantier och mindre risk för trassel med frakten.
Väntar fortfarande på ett paket från HK som skickades i mitten på feb.

Jag har själv beställt de lamporna som jag länkade till och jag fick betala ca 290kr för båda två då de säljs parvis. Har nog handlat på ebay och aliexpress över 250ggr sammanlagt och har hittills bara betalat tull 3 ggr. Alla 3 gånger var det paket från USA.

Förstod inte riktigt hur du fick det till att det skulle hamna på ca 750kr för de två även om man skulle råka få betala tull och moms?

[Bilnörden]

Följer du mitt förslag är strömkretsen för Xenonljusen enbart en lokal affär i husvagnen.
Men inte annars heller. Med 13-poligt don är returledningarna för trafikbelysning, batteriladdning och kylskåpsdrift separerade. Finns ingen större anledning att tro att det ska bli något problem där. TRM jordas baktill i bilen, nära modulen.

Ok, vad bra då vet jag



Tack för hjälpen allesammans....

[bjornw]

Förstod inte riktigt hur du fick det till att det skulle hamna på ca 750kr för de två även om man skulle råka få betala tull och moms?

Jag som läste slarvigt, trodde det var styckepris. Med två för 300 så är det förstås bättre och värt att prova.

Jag har åkt på tull och moms på alla ordrar från USA och HongKong. Kina har det varierat från. Beror nog på fraktbolag och fraktsätt också. Jag brukar välja kända bolag och "dyra" frakter där man kan, för att slippa strul.

[matte75]

Förstod inte riktigt hur du fick det till att det skulle hamna på ca 750kr för de två även om man skulle råka få betala tull och moms?

Jag som läste slarvigt, trodde det var styckepris. Med två för 300 så är det förstås bättre och värt att prova.

Jag har åkt på tull och moms på alla ordrar från USA och HongKong. Kina har det varierat från. Beror nog på fraktbolag och fraktsätt också. Jag brukar välja kända bolag och "dyra" frakter där man kan, för att slippa strul.

Ja, har du valt "kända och dyra" fraktbolag så är ju risken för tull och moms betydligt större. Kör man på deras "fri frakt" så tar det lång tid att få paketet men det kan det ju vara värt om man inte har panik att få hem paketet.