- sön 12 jan 2014, 18:37
#824006
Som frågan lyder.
Ser att det är stor aktivitet i några trådar om bränsleförbrukning nu och tänkte passa på att kasta in egen fråga på detta ämne....
Kör xc70 163 fwd -14, hämtad i aug och körd 1000mil. Nöjd med det mesta även förbrukningen till skillnad många andra vad det verkar. Självklart en del ifrån glädjesiffror enl spec. men helt realistiskt och i enlighet med egna förväntningar. (Tyvärr kör jag dock lite mycket med bränslevärmare för att kontrollmätning vid pump ska kännas riktigt relevant.)
Kör alltid med Torque(andriod-app)+OBDLinkMX och visar samt loggar div parametrar. Det som dock gör mig konfunderad är att OBD-värdet för (momentan) förbrukning (LPK i Torque) alltid ligger 1-0,5 l/100km under vad bilen visar i den digitala instrumentpanelen. Eftersläpning i bilens digital visning är ganska stor, vilket i sig är lite kasst. Integrering/medelvärdesbildningen blir säker bättre men bortsett från detta så ligger alltid OBD-värdet en bra bit under som sagt. Verkligt värde uppskattar jag ligger någonstans däremellan kan tilläggas.
Finns någon annan med erfarenhet av detta? Brukar det alltid fela i denna riktning? Kan det vara så att det finns en korrigering som kan ha lagts till bilens presenterade värde och OBD visar "rådata"? Hur görs kalibrering av bilens panelvisning? Kan verkstad kalibrera om efter kunds önskemål?
Ser att det är stor aktivitet i några trådar om bränsleförbrukning nu och tänkte passa på att kasta in egen fråga på detta ämne....
Kör xc70 163 fwd -14, hämtad i aug och körd 1000mil. Nöjd med det mesta även förbrukningen till skillnad många andra vad det verkar. Självklart en del ifrån glädjesiffror enl spec. men helt realistiskt och i enlighet med egna förväntningar. (Tyvärr kör jag dock lite mycket med bränslevärmare för att kontrollmätning vid pump ska kännas riktigt relevant.)
Kör alltid med Torque(andriod-app)+OBDLinkMX och visar samt loggar div parametrar. Det som dock gör mig konfunderad är att OBD-värdet för (momentan) förbrukning (LPK i Torque) alltid ligger 1-0,5 l/100km under vad bilen visar i den digitala instrumentpanelen. Eftersläpning i bilens digital visning är ganska stor, vilket i sig är lite kasst. Integrering/medelvärdesbildningen blir säker bättre men bortsett från detta så ligger alltid OBD-värdet en bra bit under som sagt. Verkligt värde uppskattar jag ligger någonstans däremellan kan tilläggas.
Finns någon annan med erfarenhet av detta? Brukar det alltid fela i denna riktning? Kan det vara så att det finns en korrigering som kan ha lagts till bilens presenterade värde och OBD visar "rådata"? Hur görs kalibrering av bilens panelvisning? Kan verkstad kalibrera om efter kunds önskemål?
- By Tomas803