[Swedjeep]

Strömlöst i 12v uttagen i kupé , säkringen under handsfack är hel o kontrollerad med multimeter, försvann vid sista servicen men Volvo som servade hävdar att dom inte gjort nått som kan påverka detta så dom vill ha in bilen igen, känns omständligt om det finns enkel lösning på ev känt problem !

Bor på landet o är beroende av bilen så har svårt att lämna från bil .

Tjoflöjt

[Camel]

Om båda uttagen saknar spänning när tändningen är till och säkringen är hel återstår bara kontaktdonet inne i tunnelkonsolen mellan framstolarna eller relä R4 i elcentralen jämte CEM under handskfacket.

Hur kollade du säkringen? Mätte du över borttagen säkring att det inte var avbrott eller mätte du att spänning finns med säkringen på plats?

Om spänning finns över på säkringens båda sidor är kontaktdonet problemet. Om säkringen saknar spänning (när tändningen är till) är det relä R4 som är problemet eller styrningen till detta (mjukvara). Men då bör du även ha problem med bl.a. spjällen till ECC.

Kanske Volvo gjorde en mjukvaruppdatering vide senaste servicen så att uttagen beter sig något annorlunda än förut? (Styrningen av relä R4). Med tändningen tillslagen ska det vara spänning i uttagen.

[ztaffans]

Hej!
Menar du 12v uttaget i mittkonsolen så sitter nog säkringen till den i motorutrymmet i boxen i närheten av batteriet, det gör den i alla fall på min V70 MY09. :D Den har jag själv bytt vid något tillfälle.

[MartinS]

På xc60 sitter den också i säkringscentralen i motorrummet, jag har själv behövt byta den en gång. Jag tror det är lätt hänt med kinaladdare till telefoner att de kan komma snett och kortsluta uttaget.

[Guligan]

En skvätt Coca cola ner i kontakten orsakar också att den lägger av tyvärr... :roll: