- tor 07 nov 2013, 06:22
#802969
Felkodsinformation TCM-P089600
Villkor
Regleringen av växellådans växlingar samt lock-up-funktion sker genom att styrenhet transmission (TCM) aktiverar solenoiderna i specifika mönster. Beroende på vilken växel styrenheten valt, aktiveras växlingssolenoiderna S1-S2. Styrenheten anpassar sedan hur ingreppet ska ske genom att styra hydraultrycket linjärt med hjälp av linjärsolenoiderna SLT, SLU, SLC1, SLC2, SLC3 och SLB1. Grundparametrarna för de olika växlingspunkterna är gaspedalens läge och vagnshastigheten, medan växlingskvaliteten bestäms av momentstyrningen. Genom att läsa av varvtalsförändringarna på växellådans ingående axel under växlingsförloppen och jämföra med de i styrenhet transmission (TCM) beräknade värdena kan trycksättningen av kopplingar och bromsar anpassas.
Felkoden sätts om styrenheten detekterar att:
Tiden mellan växlingarna är för lång.
Styrenhetens test för felkoden startar vid:
Normal körning.
Ersättningsvärde
Adaptionsfunktionen blockeras.
Neutralkontrollfunktionen blockeras.
Felorsak
Mekaniskt fel i växellådan.
Hydrauliskt fel i växellådan.
Felsymptom
Textfönster och varningssymbol/Röd symbol och textmeddelande
Automatväxellåda/Vibration
Automatväxellåda/Växlar hårt eller ryckigt/Osäkert när/alltid
Automatväxellåda/Växlar hårt eller ryckigt/Vid nedväxling
Automatväxellåda/Växlar hårt eller ryckigt/Vid uppväxling
Automatväxellåda/Växling tar för lång tid att utföra/Osäkert när/alltid
Automatväxellåda/Växling tar för lång tid att utföra/Vid nedväxling
Automatväxellåda/Växling tar för lång tid att utföra/Vid uppväxling
Villkor
Regleringen av växellådans växlingar samt lock-up-funktion sker genom att styrenhet transmission (TCM) aktiverar solenoiderna i specifika mönster. Beroende på vilken växel styrenheten valt, aktiveras växlingssolenoiderna S1-S2. Styrenheten anpassar sedan hur ingreppet ska ske genom att styra hydraultrycket linjärt med hjälp av linjärsolenoiderna SLT, SLU, SLC1, SLC2, SLC3 och SLB1. Grundparametrarna för de olika växlingspunkterna är gaspedalens läge och vagnshastigheten, medan växlingskvaliteten bestäms av momentstyrningen. Genom att läsa av varvtalsförändringarna på växellådans ingående axel under växlingsförloppen och jämföra med de i styrenhet transmission (TCM) beräknade värdena kan trycksättningen av kopplingar och bromsar anpassas.
Felkoden sätts om styrenheten detekterar att:
Tiden mellan växlingarna är för lång.
Styrenhetens test för felkoden startar vid:
Normal körning.
Ersättningsvärde
Adaptionsfunktionen blockeras.
Neutralkontrollfunktionen blockeras.
Felorsak
Mekaniskt fel i växellådan.
Hydrauliskt fel i växellådan.
Felsymptom
Textfönster och varningssymbol/Röd symbol och textmeddelande
Automatväxellåda/Vibration
Automatväxellåda/Växlar hårt eller ryckigt/Osäkert när/alltid
Automatväxellåda/Växlar hårt eller ryckigt/Vid nedväxling
Automatväxellåda/Växlar hårt eller ryckigt/Vid uppväxling
Automatväxellåda/Växling tar för lång tid att utföra/Osäkert när/alltid
Automatväxellåda/Växling tar för lång tid att utföra/Vid nedväxling
Automatväxellåda/Växling tar för lång tid att utföra/Vid uppväxling
Kör: V70 -15 D4 Aut Momentum ,Toyota Corolla -22, 940 -92 Rallybil. S90 3,0 Rallybil -97
- By Marnlasse