[Camel]

Efter samtal med tekniker på Volvo blev jag varnad att om man belastar CEM utgången med en induktiv last och att lamporna skulle gå sönder eller få ett kabelbrott på vägen till lamporna så finns en överhängande risk att du bränner CEMen även med spärr diod.

Det stämmer att man ska vara försiktig med induktiva laster på MOSFET utgångssteg som i stor utsträckning används i dagens bilar. Det skadar inte att vara extra försiktig i kombination med PWM. Det finns dock absolut ingen överhängande risk att bränna Infineon switchen inne i CEM för backljuset om diod används. Backljusen på MY11 (tror det är samma på senare MY) styrs av en krets av typen Infineon BTS5012SDA inne i CEM. Den har flera skyddsfunktioner inbyggda för bl.a. skydd mot back-emk från induktiva laster. Så här skriver Infineon:

To prevent destruction of the device, there is a voltage clamp mechanism implemented that keeps the voltage drop across the device at a certain level. /.../ The maximum allowed load inductance is limited.

Infineon har ett diagram i databladet för BTS5012SDA där maximal induktans beskrivs som en funktion av strömmen vid viss temperatur. Diagrammet slutar vid 10 mH för låga strömmar. Vidare skriver Infineon:

In case of loss of Vbb connection with charged inductive loads a current path with load current capability has to be provided, to demagnetize the charged inductances. It is recommended to use a diode, a Z-diode, or a varistor.

Diod över den induktiva lasten ska vara tillräckligt enligt Infineon.

Så med detta i åtanke byte jag till ett solidstate relä, funkade klockrent men den påverkade PWM signalen såpass att elektroniken som jag har kopplat på mig där fick spel. Löstes genom att koppla in en RC-filter för att glätta upp PWMen. Använde 10µF 35V som kondensator och 10ohm och 4,7kohms som laddnings respektive urladdningsmotstånd. Funkar klockrent utan problem och utan risk för påverkan på CEMen då jag endast drar 5µA från backljuset och den är dessutom skyddad av min Infinion switch, kan även belasta kretsen upp till 35A 8)

Absolut inget fel att använda solid state (även om relä duger gott om diod används). Flera fördelar finns med solid state jämfört med relä: låg drivström, MOSFET typer har låg tillslagsresistans (ofta lägre än reläkontakt), snabbhet. Men de är dyrare än relä i de flesta fall. Som du beskriver gör snabbheten på solidstate att man ofta behöver ett litet RC filter på drivströmssidan för att överbrygga PWM. Och om backljuslamporna skulle gå sönder eller få ett kabelbrott på vägen så slipper du förlita dig på enbart diod som skydd mot back-emk som extra trygghet.