[Niklas300]

När topp packningen gått på tex D3 2 liters modellen så brukar det vara så att kylarvätskan kommer in i förbränningsrummet/cylindern och åker med avgaserna ut inte så att den läcker över till oljan
Men visst finns denna möjlighet vanligast är dock att man får ett övertryck i expansionskärlet på kylsystemet och i o med detta en läcka in i cylindrarna

//Goose

Efter oljebyte konstaterat att det inte läckt över till olja. Däremot är kylarvätskan inte längre blå utan färglös och helt sotig. Motorbyte diskuteras nu med verkstad. Sen är det väl inte mer att säga om den här saken.