[VolvoB20]

Fan, jag måste köra som en kärring, färddatorn visar 0,58 och räknat vid pump så är det 0,7 ungefär, iofs med 205/60-16 dubbdäck som kanske inte är riktigt samma rullomkrets som orginal 235/55-17, och jag gnäller ibland på jobbet att bilen drar för mycket, förra tankningen var det 0,75 vid pump och då var det mycket körning till jobbet och dagis, korta sträckor.

Bilen är en xc 70 II d5 manuell 2008.

Betänk att du med den däckstorleksskillnaden inte har kört så långt som trippmätaren visar, alltså blir dina siffror lite för positiva.

/Martin

Men hur mäts milen då, borde det inte ha rullat fler mil eftersom däcket rullar fler varv nu, det skiljer nästan 6% på rullomkretsen och då stämmer det bättre med färddatorn, ungefär 1 dl mer än vad den visar och det verkar mer rimligt.

Nej, bilen har rullat färre mil i verkligheten än vad mätaren tror. Alltså blir det ännu mera glädjesiffor både i färddatorn och vid pumpen om du själv räknar mauellt också.

[Hakan975]

0,73 ganska exakt, enbart stadskörning och korta sträckor, typ handla, skjutsa ungar och sånt.
Bilen står med elektrisk motorvärmare hela tiden och rullar på 16" vinterdäck med dubb.
Ska bli spännande att se vad den tar ute på landsvägen.

En grej: I början så var det nästan omöjligt att hålla den rakt på vägen och när jag kollade luftrycket i däcken hade Volvo lagt i 3,5 kg !!
Efter justering (kör på 2,5 nu) blev det en helt annan bil.

[Mccartney]

Har tankat bilen nu ett antal gånger, har kört runt 400mil. Har haft två tankningar då den legat runt 1 liter/milen rätt så mycket men jag kör mest stadstrafik och har använt värmaren en hel del. :D

Senaste tankningen så ligger den på 0,88 vilket jag tycker är bra.

Min sambo kör med lite tyngre högerfot än vad jag gör så att jag får skylla på henne.... :lol: