- mån 24 okt 2011, 19:50
#580147
Hej alla!
Är det någon som vet om det ligger en mjukvaruanpassning under inkörningen av dagens motorer? Anledningen att jag frågar är att jag nyss bytt från en 2,5 FT till en AFV. Samma motor men olika bränslen. Min 2,5 FT gick nästan lika bra på blyfri 98 som på E85. Men när jag fick min AFV så kändes den riktigt slö till en början. (jag vet den har 200 hk på gas i stället för 231) men då jag fyllde en hel tank med blyfri 98 så förväntade jag mig den prestandan jag hade i min FT men icke. Draget på högre varv uteblev och den var också mer orkeslös så att jag fick växla ned på ställen där jag tidigare körde på sexan. Detta trots att jag kopplade om till blyfri 98.
Men nu då tripmätaren passerat 200 mil så känns den definitivt piggare, ja inte som min 2,5 FT men inte långt ifrån. Även på ren gasdrift känns den piggare nu efter 200 mil.
Det leder därför tankarna in på att det kanske ligger någon momentbegränsning under inkörningsperioden. Är det någon som vet?
P.s. Jag upplevde min 2,5 FT MY10 på samma sätt, dvs starkare efter ett par hundra mil.
Är det någon som vet om det ligger en mjukvaruanpassning under inkörningen av dagens motorer? Anledningen att jag frågar är att jag nyss bytt från en 2,5 FT till en AFV. Samma motor men olika bränslen. Min 2,5 FT gick nästan lika bra på blyfri 98 som på E85. Men när jag fick min AFV så kändes den riktigt slö till en början. (jag vet den har 200 hk på gas i stället för 231) men då jag fyllde en hel tank med blyfri 98 så förväntade jag mig den prestandan jag hade i min FT men icke. Draget på högre varv uteblev och den var också mer orkeslös så att jag fick växla ned på ställen där jag tidigare körde på sexan. Detta trots att jag kopplade om till blyfri 98.
Men nu då tripmätaren passerat 200 mil så känns den definitivt piggare, ja inte som min 2,5 FT men inte långt ifrån. Även på ren gasdrift känns den piggare nu efter 200 mil.
Det leder därför tankarna in på att det kanske ligger någon momentbegränsning under inkörningsperioden. Är det någon som vet?
P.s. Jag upplevde min 2,5 FT MY10 på samma sätt, dvs starkare efter ett par hundra mil.
Senast redigerad av 1 Racetwin2, redigerad totalt 0 gånger.
http://www.garaget.org/Racetwin2
The S rides low on fat noisy tires. It has a harsh, bone breaking ride that jiggles your jowls and rattles the trim. It is as loud and as uncomfortable as Rod Stewards leopard skin disco trousers - Jeremy Clarkson
The S rides low on fat noisy tires. It has a harsh, bone breaking ride that jiggles your jowls and rattles the trim. It is as loud and as uncomfortable as Rod Stewards leopard skin disco trousers - Jeremy Clarkson
- By Edwe
- By lennarte
- By apersson850