- tor 16 dec 2010, 22:03
#477774
Hej,
Hämtade min 2,4d -10 från verkstan idag. Hade klagat på att kopplingspedalen går upp segt vid kyla. Detta är mycket påtagligt vid -20. Man märks t o m vid nollgradigt om man kollar noga: om man lyfter foten snabbare än normalt så hinner inte kopplinspedalen med. Vid vardaglig gubbig körning så märker man inte av detta. Men jag tycker ändå att det är fel. Med lite inspirerade nerväxling vid en omkörning, som man mest hela tiden gjorde på sin 99hk Granada 2,0 i sin ungdom, skulle det utan tvekan innebär att pedalen inte hinner med. När det är -20 och kallare är detta högst påtagligt!
Mecken säger att v70 har dessa egenskaper, det beror på att hydraulvätskan tjocknar och att det är helt normalt. För mig är det ett fel på min bil. Om alla bilar beter sig på samma sätt så är det enligt mitt synsätt ett konstruktionsfel! Jag har aldrig haft en bil med detta beteende förut oavsett om de haft hydraulik eller wire
Några åsikter? Hur funkar era bilar?
Hämtade min 2,4d -10 från verkstan idag. Hade klagat på att kopplingspedalen går upp segt vid kyla. Detta är mycket påtagligt vid -20. Man märks t o m vid nollgradigt om man kollar noga: om man lyfter foten snabbare än normalt så hinner inte kopplinspedalen med. Vid vardaglig gubbig körning så märker man inte av detta. Men jag tycker ändå att det är fel. Med lite inspirerade nerväxling vid en omkörning, som man mest hela tiden gjorde på sin 99hk Granada 2,0 i sin ungdom, skulle det utan tvekan innebär att pedalen inte hinner med. När det är -20 och kallare är detta högst påtagligt!
Mecken säger att v70 har dessa egenskaper, det beror på att hydraulvätskan tjocknar och att det är helt normalt. För mig är det ett fel på min bil. Om alla bilar beter sig på samma sätt så är det enligt mitt synsätt ett konstruktionsfel! Jag har aldrig haft en bil med detta beteende förut oavsett om de haft hydraulik eller wire
Några åsikter? Hur funkar era bilar?
P1800
Hobbybilar: 1800S -64, 1800ES -72, 144GL -74, 262c Bertone -79, 780 Bertone-87 http://www.garaget.org/p1800-64/cars
Bruksbilar: V70N 140hk -02, V70II 2,4d Polestar -10
Hobbybilar: 1800S -64, 1800ES -72, 144GL -74, 262c Bertone -79, 780 Bertone-87 http://www.garaget.org/p1800-64/cars
Bruksbilar: V70N 140hk -02, V70II 2,4d Polestar -10
- By Cokeisit
- By Erik Å