[VolvoB20]

[...] jag kör för korta sträckor med 10-15 starter per dag av bilen,

Frågan är då om det inte är nyttigare för värmaren att gå full tid (eller tills den stänger av sig spontant vid full motorvärme) en gång per dag. Kanske värt den halvlitern olja och eventuell underhållsladdning av batteri när allt kommer kring.

Jag kör med elektrisktrisk värmare istället så bilen är ändå varm och skön när jag åker iväg med den utan att behöva köra dieselvärmaren.

Eller köra bensinare. :???:

Nej tack med en bensinare rusar förbrukningen helt absurt vintertid med många start stopp. Dieselmotorn är ju suverän, jag märker knappt någon ökad förbrukning trots alla kallstarter.

[Variosboy]

Där sa du något som jag faktiskt knappt tänkt på, förbrukningen har ju inte gått upp i princip något på vintern förutom när man kört värmaren!

[knicklas]

Hur mycket drar dieselvärmaren när man kör den på timer? Jo, jag förstår att det beror på hur länge den är igång, och det i sin tur beror på hur kallt det är ute :roll:
Men t.ex. hur länge går den vid -10°C resp. 0°C, och hur mycket drar den per timme?

[StringerBell]

Hur mycket drar dieselvärmaren när man kör den på timer? Jo, jag förstår att det beror på hur länge den är igång, och det i sin tur beror på hur kallt det är ute :roll:
Men t.ex. hur länge går den vid -10°C resp. 0°C, och hur mycket drar den per timme?

5-6 dl per timme. Vid -10 går den maxtiden, en timme.

Exakt svar hur länge den går kan man annars bara få med eget test.

[Aresso]

Jag har precis köpt en ny V70 II D3 MY11 med tidsur/ dieselvärmare, leverans V 24. Ingår SMS-funktionen i denna eller måste man köpa till den funktionen ytterligare?

Intressant produkt detta förresten. Jag hade denna på min SAAB 9000 CD 2,3 T Airflow, redan 1991. Tekniken verkar inte gått fram så mycket. Förrutom SMS, kunde denna bensinvärmare göra allt vad tidsuret/ dieselvärmaren kan göra idag. Bara att ställa in timern, så var bilen varm och go, när man ville ha den.

[Variosboy]

Inget nytt under solen nej..
Det som jag tvivlar på att din SAAB:s värmare hade är:

-Övervakning av utetemp
-Övervakning av batterispänning så värmaren inte drar ur batteriet
-Övervakninga av bränslemängd i tanken så den inte kör slut på bränslet
-Starttidsinställning istället för intervall som var rätt vanligt förr så man slipper kompensera själv för olika utetemperaturer på morgonen..

I övrigt är det nog samma skit ungefär!

[Moody]

Jag har precis köpt en ny V70 II D3 MY11 med tidsur/ dieselvärmare, leverans V 24. Ingår SMS-funktionen i denna eller måste man köpa till den funktionen ytterligare?

Av Brabil-prislistan så ser det som sms-grejen följer med om man väljer tillvalet Volvo OnCall-telefon för 9000 extra

[VolvoB20]

Jag hade denna på min SAAB 9000 CD 2,3 T Airflow, redan 1991. Tekniken verkar inte gått fram så mycket.

1991 det är ju nytid.... I min gamla bubbla från tidiga 60-talet satt en Ebersprecher med tidur så mn kunde ställa in starten kvällen innan...... :D

[VolvoB20]

Jag har precis köpt en ny V70 II D3 MY11 med tidsur/ dieselvärmare, leverans V 24. Ingår SMS-funktionen i denna eller måste man köpa till den funktionen ytterligare?

Av Brabil-prislistan så ser det som sms-grejen följer med om man väljer tillvalet Volvo OnCall-telefon för 9000 extra

Superkanon tillbehör... det skulle jag vilja ha.

[sweborn]

Hej!

Jag har idag en Webasto på min bil (skriver inte vilken sort här...) som jag kan ringa upp och få svar från en telefonväxel och göra det jag vill via telefonen.

En annan variant är att man har en fjärrdosa som jag tror kan visa innetemperatur i bilen och såklart starta värmaren på distans, även om räckvidden är något begränsad jämfört med ovan.

Finns något av dessa två att tillgå till tillsatsvärmarna som Volvo originalmonteras med? Vilket fabrikat sitter i volvobilarna?

Hur fungerar SMS-funktionen längre upp i tråden, får man ett SMS tillbaka som bekräftelse på att bilen mottagit "ordern"?