[Henry_Fågeljazz]

Den som tagit del av Teknikens Värld 13 nov 2008 kan läsa en testduell mellan några mindre vagnar nämligen Ford Fiesta, Peugeot 207 samt Seat Ibiza. Det som slår mig är den så kallade testförbrukningen (bränsle). Forden ville ha 0,72 liter per mil, Peugeot 0,81 och Ibizan 0,77. Min XC70 II D5 aut. drar i dagligt bruk runt 0,8 liter per mil. Verklig förbrukning, ej färddator. (Ja jag kör eccodrive.)

Visserligen kör jag på diesel men ändå. Utrymme, framkomlighet, säkerhet är ju i en helt annan klass i Volvon. För att inte tala om möjligheten att dra släp. Jag tycker det är närmast märkligt att inte dessa småbilar är snålare jämfört med större fordon.

I samma nummer av Teknikens Värld finns också en insändare på samma tema skriven av Johan Kjellén. Läs den och fundera.

Min spaning säger mig att om några år kommer vi med hjälp av hybridteknik och effektiva motorer kunna köra våra större fordon på klart lägre förbrukningsnivåer än vad dagens påstått snåla småbilar klarar. Vad händer då med småbilarna?

Hälsningar

Henry

[Lövet]

Om det är deras testförbrukning så säger den ingenting eftersom den är olika vid varje tillfälle. Är det deras sverigecykel så är Volvos förbrukning 1,06 liter per mil. http://www.teknikensvarld.se/files/0719 ... o-xc70.pdf

[poseidon]

Det är ju inte så enkelt att en liten bil som vägen 1 ton drar hälften så mycket som en stor bil som väger 2 ton.

Det är ju snarar luftmotstånd/rullmotstånd som gör förbrukningen när väl bilen kommit upp i fart. Men vid acceleration så borde det vara nästan bara vikt som gör förbrukningen.

[nickeee3xc]

Den som tagit del av Teknikens Värld 13 nov 2008 kan läsa en testduell mellan några mindre vagnar nämligen Ford Fiesta, Peugeot 207 samt Seat Ibiza. Det som slår mig är den så kallade testförbrukningen (bränsle). Forden ville ha 0,72 liter per mil, Peugeot 0,81 och Ibizan 0,77. Min XC70 II D5 aut. drar i dagligt bruk runt 0,8 liter per mil. Verklig förbrukning, ej färddator. (Ja jag kör eccodrive.)

Visserligen kör jag på diesel men ändå. Utrymme, framkomlighet, säkerhet är ju i en helt annan klass i Volvon. För att inte tala om möjligheten att dra släp. Jag tycker det är närmast märkligt att inte dessa småbilar är snålare jämfört med större fordon.

I samma nummer av Teknikens Värld finns också en insändare på samma tema skriven av Johan Kjellén. Läs den och fundera.

Min spaning säger mig att om några år kommer vi med hjälp av hybridteknik och effektiva motorer kunna köra våra större fordon på klart lägre förbrukningsnivåer än vad dagens påstått snåla småbilar klarar. Vad händer då med småbilarna?

Hälsningar

Henry

Kör min nya Xc70 med 10.5 liter på hundringen. Drar alldeles otroligt mycket. Med tanke på förra bilen Audi Allroad 4.2 -03. som drog dryga 14. Skillnaden är int så stor i förbrukningen men audins motor kan inte jämföras med D5:an