Det är ju bara att plocka bort relät och lägga 12v på kabeln som matar magnetkopplingen. Då hör och ser du att/om den fungerar.
Sen vet du vilket håll du ska felsöka.
Moderator: Moderatorer
- lör 23 aug 2025, 12:08
#1615895
- lör 23 aug 2025, 17:29
#1615910
Jag hr nu fått felkoderna avlästa och den som finns är avbrott på magnetkopplingen. Är det värt att byta bara den eller ska man ta hela kompressorn, bilen rullat 28 000mil med samma kompressor.
Kör:
V70 D3 2016
V70 2,5T 1998
V70 D3 2016
V70 2,5T 1998
- By Lövet
- By TommyP86
- By Supereldare