- sön 22 dec 2024, 13:38
#1597827
Hej o god jul på er !
Jag har ett marigt problem med min V 70 1,6 Drive -11
Den startar och går normalt i 2-3 min för att sedan dö, precis som den skulle bli utan ström, när den stannar kan man starta den direkt på knappen igen ibland,,,
Ibland reagerar inte startknappen alls, ibland känns det som ett glapp i den och man får trycka några gånger så vaknar den, har kunnat köra 30 min en gång o trodde att jag hade löst det, för att nästa gång jag skiftade däck upptäcka att den återigen börjar dör dö helt random.
Det jag hittills gjort är:
Började med att byta bränslefilter, ingen förändring.
Tändningsmodulen med startknappen o nyckeln sitter i lossat och mätt upp verkar fungera utan glapp, motorn startar o går även om denna komponent kopplas loss.
Bilen laddade över 15,3 volt så har bytt laddrelät ifall styrenheten skulle bli grinig av för hög laddström, ingen förändring efter det heller.
Har bytt styrenhet och klonat den nya från den gamla, fick då också bortprogrammerat bort Partikelfilter o Additiv i programvaran,,, men näe, inte det heller hjälpte.
Det känns spontant som att det är glapp i nånting som styr insprutningen o när den signalen,,,som jag tror försvinner,,,slår styrenheten ifrån spridarna,,,,men blir inte riktigt klok på det här,,,,,
Kommer inte längre och behöver lite hjälp,, någon som har några tips vad jag ska göra härnäst,,
Bifogar en filmsnutt i kommentar med hur det ser ut i displayen när den lägger av vid körning.
Hoppas någon känner igen symptomen glad fjärde advent önskas från Åkerö Norrtälje
Jag har ett marigt problem med min V 70 1,6 Drive -11
Den startar och går normalt i 2-3 min för att sedan dö, precis som den skulle bli utan ström, när den stannar kan man starta den direkt på knappen igen ibland,,,
Ibland reagerar inte startknappen alls, ibland känns det som ett glapp i den och man får trycka några gånger så vaknar den, har kunnat köra 30 min en gång o trodde att jag hade löst det, för att nästa gång jag skiftade däck upptäcka att den återigen börjar dör dö helt random.
Det jag hittills gjort är:
Började med att byta bränslefilter, ingen förändring.
Tändningsmodulen med startknappen o nyckeln sitter i lossat och mätt upp verkar fungera utan glapp, motorn startar o går även om denna komponent kopplas loss.
Bilen laddade över 15,3 volt så har bytt laddrelät ifall styrenheten skulle bli grinig av för hög laddström, ingen förändring efter det heller.
Har bytt styrenhet och klonat den nya från den gamla, fick då också bortprogrammerat bort Partikelfilter o Additiv i programvaran,,, men näe, inte det heller hjälpte.
Det känns spontant som att det är glapp i nånting som styr insprutningen o när den signalen,,,som jag tror försvinner,,,slår styrenheten ifrån spridarna,,,,men blir inte riktigt klok på det här,,,,,
Kommer inte längre och behöver lite hjälp,, någon som har några tips vad jag ska göra härnäst,,
Bifogar en filmsnutt i kommentar med hur det ser ut i displayen när den lägger av vid körning.
Hoppas någon känner igen symptomen glad fjärde advent önskas från Åkerö Norrtälje
Nej tyvärr inte,,,
- By perhall
- By ShogunX