[JohnDrive]

Volvo v70 1.6 d 2011
Hej bytte kamrem enligt instuktioner i vida
Finns inget i instruktionerna om drevet till diesel pumpen inget om att det ska märkas elller fixeras
verkar finnas på andra modeller ett öra som ska passa med en fast punkt i blocket men det finns inte på min
Någon som vet hur det ska stå
råkade flytta det av misstag
T

[Lelleprinter]

Om man kikar i Haynes GDS-handbok så fixerar du drevet till bränslepumpens med en 5mm borr genom drevets yttre hål till bränslepumpens fästbygel.

[JohnDrive]

Tack för svar

[kvillebäck]

Med den motorn i V50 behöver inte pumpen tajmas. Dieselpumpen är en vanlig tryckstegringspump. ETT rör ut från pumpen till spridarna. Finns inte en chans att det på något sätt kan skicka en tryckstöt i rätt spridare under de förutsättningarna. Misstänker att du har samma pump när den motorn sitter i din bil, Har du snurrat mycket på drevet kan det underlätta att lufta innan du startar men inte nödvändigt.

[JohnDrive]

Hej tack för svar hoppades att det skullle vara så=) bara invänta ny startmotor sen testa

[Lelleprinter]

Ser att Kvillebäck har annan information.

Jag refererade till Haynes GDS-handbok för Volvo V70 Diesel Juni 2007 till 2012
Under rubriken "Motorenhet/inställningshål" 1.6-liters motorn.
"Vid återmontering av kamremmen ska du sätta in Volvo-verktyget genom hålet i bränslepumpsdrevet och in i motsvarande hål i bränslepumpens fästbygel.
använd en bult eller borr på 5mm om du inte har tillgång till detta verktyg"

Inställningshål bränslepumpsdrev.png (157.7 KiB) Visad 2513 gånger

I praktiken skall det se ut som bilden nedan.

Bränslepumpsdrev.png (243.54 KiB) Visad 2513 gånger

[PiskadMekaniker]

1.6 har två flärpar innanför drevet och ett hål på motorn, hålet ska vara mellan flärparna.