[Tv80]

Hej,
Är det någon som har koll på vad som kan vara fel på bilen med nedan felkoder.
Har testat att byta laddtrycksensor eller TMap och tänkte det skulle lösa sig lätt, men det gjorde det inte.
Orange motorlampa lyser och effekten försvinner. Kommer upp i hastighet men det går långsamt.
Vissa gånger jag kör så fungerar allt med normal effekt trots motorlampa.
Har testat att rengöra spjällhus och tänkte även rengöra EGR men den var väldigt svår att komma åt.
Någon som vet om man måste tömma kylarvätska om man tar loss EGR.

Kan det vara något annat som är värt att kolla som är enklare?

Mvh TV

[Ceska]

Vilket tryckgivare byte du den som sitter uppe till höger (lätt tillgänglig) eller den nere vid IC (svårt tillgänglig)?

[Tv80]

Den som sitter svårtillgängligt nedanför vänster framlykta och luftburk.

[Ceska]

Kan du läsa ut ärvärden och börvärden på trycket ?

[Tv80]

Nej inte vad det bör vara.
Se nedan.
När jag kollar EGR värdena så ser allt ut att ligga på 0%. Nu vet jag inte vad dessa värden är men känns fel.

[Ceska]

Din läsare klarar inte av detta, står "available in Pro". Commanded = börvärdet. Du kan bara läsa alldeles för lite data för att begränsa felsökning området. Du kan inte se vad den givare som du byte visar nu, boost presure heter hos dig.

[Tv80]

Den andra givaren som är mer lättillgänglig, vad mäter den? Kan den ha med det här att göra?

Om man ska ta loss EGR för att rengöra , behöver man tömma på kylarvätska isf? Tyckte EGR satt väldigt tajt så det blir rätt meckigt.

Trist bara om det inte är det som är felet.

[Ceska]

Tryck också (absoluta trycket, atmosfär+laddtrycket), men den reglerar inte, har för mig den för övervakningen av trycksidan mellan den givare som du byte och den övre, lite som zonden efter katalysator.
Har inte haft strul med någon EGR ventil hittils på mina bilar så har dåligt koll, men så länge du inte ska ta kylaren borde du klara dig utan att tömma.

[MartinS]

Skulle kunna vara em spricka i en tryckslang, inte helt ovanligt på slangen mellan IC och insug.

[Tv80]

Tack, ska passa på att kolla slangen imorgon. Hade vart en enkel lösning om det var det.