[xAx]

Hej

Ska dra söderut på onsdag med bilen, närmare bestämt till Italien, där temperaturer mellan 40-45C aviserats. Nu undrar jag om oljan ACEA A5 0W-30 som motorn ska ha enligt Volvo är den optimala oljan för färd på motorväg i två dagar i temperaturer över 40C? Risk för höga temperaturer har även aviserats i Tyskland, så det blir motorvägsfart och extrema temperaturer i två dagar. Funderar på att byta till en 0W-40 olja. Vad säger ni? Onödigt eller klokt? Gjorde oljebyte för någon månad sedan.

Kommentarer mottages tacksamt.

[KalleJ]

Två månader gammal olja ju, ska inte vara några problem. Oljan bryts ner snabbare bara, byt till hösten igen.
Ta med en liter 40 olja. Passa på o köpa olja i tyskland påväg hem kanske.

[Perra83]

Jag hade inte bytt olja men absolut bytt innan vintern.
Kör med förstånd så är det absolut inga problem.

[ABY]

Kör med 5w-40 i min 2.5ft

[fjohan82]

Jag kör med 0W-20 som Volvo rekommenderar till min bil, både i Norrland på vintern och till södra Portugal/Spanien och södra Grekland på sommaren.
Åker mot Grekland nu den 26e, såklart även denna gång med denna olja.
Dock byter jag alltid så bilen har ny olja till semestern, mest för att det känns bra för en själv.

[tori]

Hej!
Motorn blir inte varmare om det är 20 eller 40 grader utomhus. Den har sin drift temp ändå.
Körde hem från Spanien i denn värmen härom dagen 320 mil och tempmätaren står stabilt på normal temp även vid långa köer . 2,4d V70 2007 har jag.
Bra med ny olja när du ska iväg.
Förstår inte varför det skulle vara något problem.

[KalleJ]

@tori,
Nja vattentempraturen i kylsystemet är nog ungefär samma pga termostaten.
Oljekylaren om de ens finns, har ingen termostat vad jag vet.

Oljetempraturen ökar bara man gör några omkörningar.

[TommyP86]

Sitter oljekylare (mot vattnet) på alla bilar den här forumsdelen behandlar, ytterst få av de andra från modern tid som saknar.

Så det är stor volym kylmedia att jobba mot=bra effektivitet.

[apersson850]

Den första bil jag ägde med vattenkyld oljekylare var 854 Turbo. Den hade termostat till oljekylen, för den var för effektiv för att vara igång hela tiden.

Kopplar jag upp någon app mot motorstyrsystemet på min XC70 kan jag se att det är rätt stor skillnad på kylvattentemperaturen om det är kallt ute och normal belastning eller jag drar husvagn en varm sommardag.