- lör 02 okt 2021, 08:47
#1466861
Hej!
Efter lite om och men skaffade jag nyligen en V70 2.0f från 09. Motorn har servats var 1000:e mil under hela sin livstid så det känns tryggt. Köpt på en relativt välrenommerad bilfirma.
Det som är nu är att växlarna kan vara ganska svåra att få i vid kallstart. Ettan och backen är så gott som omöjliga att få i tills man arbetat med växellådan en stund. Trean och fyran är ofta inga bekymmer. Ibland hjälper det att starta och stänga av motorn. Bilen har gått 22k mil och såvitt jag vet har aldrig växellådsoljan bytts. Så fort man kommit iväg, säg 10 meter, så fungerar växellådan som smör med distinkta växelpositioner. Ska jag testa att byta oljan i växellådan tro? Till en lite mer lättflytande möjligen? Såvida motorn är varm (samt växellåda) så fungerar växellådan hela tiden perfekt. Kopplingen är det heller inga fel på.
Tack på förhand
Emil
Efter lite om och men skaffade jag nyligen en V70 2.0f från 09. Motorn har servats var 1000:e mil under hela sin livstid så det känns tryggt. Köpt på en relativt välrenommerad bilfirma.
Det som är nu är att växlarna kan vara ganska svåra att få i vid kallstart. Ettan och backen är så gott som omöjliga att få i tills man arbetat med växellådan en stund. Trean och fyran är ofta inga bekymmer. Ibland hjälper det att starta och stänga av motorn. Bilen har gått 22k mil och såvitt jag vet har aldrig växellådsoljan bytts. Så fort man kommit iväg, säg 10 meter, så fungerar växellådan som smör med distinkta växelpositioner. Ska jag testa att byta oljan i växellådan tro? Till en lite mer lättflytande möjligen? Såvida motorn är varm (samt växellåda) så fungerar växellådan hela tiden perfekt. Kopplingen är det heller inga fel på.
Tack på förhand
Emil

- By jornor02