- ons 18 nov 2020, 16:39
#1413380
Byt positionsljuset när du ändå är där och petar. Jag gjorde det inte och fick börja om.
Moderator: Moderatorer
- ons 18 nov 2020, 17:18
#1413391
Dessa https://www.lichtex.de/en/xenon-light-b ... 1s-fitting hade vald de billigaste och du lär knappt märka någon skillnad ändå
Kör: XC60 D4 Polestar Summum -14 viewtopic.php?f=51&t=153715
Föregående: V60 T4f OCR -12 http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=134393
Föregående V50 http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=112406
Skriv gärna Löst i rubrik el. liknande när problemet är avhjälpt samt vad som gjorde det i ett meddelande
Föregående: V60 T4f OCR -12 http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=134393
Föregående V50 http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=112406
Skriv gärna Löst i rubrik el. liknande när problemet är avhjälpt samt vad som gjorde det i ett meddelande
- fre 20 nov 2020, 15:12
#1413757
Hej tack för alla tips! Fixat lätt.
Spinner vidare: Tänkte byta heljus-lampan samtidigt när strålisen är borttagen H7. Gick inte bra, hur fasen får man bort den?
Spinner vidare: Tänkte byta heljus-lampan samtidigt när strålisen är borttagen H7. Gick inte bra, hur fasen får man bort den?
- fre 20 nov 2020, 15:17
#1413759
Jag brukar använda kontakten och bända uppåt, brukar släppa lätt. Blir för liten hävstång utan den.
V90 T6 Recharge '21
- fre 20 nov 2020, 15:31
#1413765
Du menar man typ bryter med hjälp av den svarta plasthållar-förlängningen?
- fre 20 nov 2020, 15:33
#1413766
Yes. Man ska ju inte ta i för mycket förstås, men den borde släppa ganska lätt.
V90 T6 Recharge '21
- By P806