- mån 22 jun 2020, 15:52
#1386498
Hej!
Var en liknande tråd för några dagar sedan angående ett kärvande lås, vilket även jag har problem med. Tyvärr lyckas jag inte få upp låset trots kombinationen rätt nyckel + låsolja + våld :). Min fråga är således, behöver kroken kunna låsas fast för att 1. klara besiktning? 2. Är det farligt att köra med en krok som har "klickat fast (indikatorn visar grönt) i fästet men som inte är låst med låskolven?
En avslutande fråga: det är kärvigt att få till kroken rätt så att indikatorn visar grönt, man måste vinkla kroken speciellt och trycka in den hårt. Någon som har liknande problem och lyckats lösa detta? Dessutom visar indikatorn på kroken röd/grönt hela tiden när den inte är "i klickad" i fästet på bilen, någon annan med liknande erfarenhet?
Tack för er tid.
Hälsningar David
Var en liknande tråd för några dagar sedan angående ett kärvande lås, vilket även jag har problem med. Tyvärr lyckas jag inte få upp låset trots kombinationen rätt nyckel + låsolja + våld :). Min fråga är således, behöver kroken kunna låsas fast för att 1. klara besiktning? 2. Är det farligt att köra med en krok som har "klickat fast (indikatorn visar grönt) i fästet men som inte är låst med låskolven?
En avslutande fråga: det är kärvigt att få till kroken rätt så att indikatorn visar grönt, man måste vinkla kroken speciellt och trycka in den hårt. Någon som har liknande problem och lyckats lösa detta? Dessutom visar indikatorn på kroken röd/grönt hela tiden när den inte är "i klickad" i fästet på bilen, någon annan med liknande erfarenhet?
Tack för er tid.
Hälsningar David
- By NordT6